La Suzuki GSX-S1000 no solo cumple con las exigencias normativas, sino que reafirma su identidad como una de las naked más puras y excitantes de su segmento
La última evolución (2025) de la GSX-S ‘de mil’ mantiene el ADN de competición que caracteriza a la marca, integrando mejoras tecnológicas que elevan la experiencia de conducción sin comprometer esa relación calidad-precio que la hace tan competitiva frente a sus rivales europeas.
Motor tetracilíndrico de 152 CV
En el corazón de esta bestia late el legendario motor tetracilíndrico de 999 cc heredado de la icónica GSX-R1000. Los ingenieros de Suzuki han logrado la proeza de adaptar este propulsor a la estricta normativa Euro5+ sin sacrificar ni un ápice de su temperamento. Con 152 CV entregados con una rabia controlada a las 11.000 rpm y un par motor de 106 Nm, la GSX-S1000 garantiza una respuesta contundente en cualquier marcha.
Para domar esta potencia, la electrónica se convierte en nuestra mejor aliada mediante el Sistema de Conducción Inteligente de Suzuki, que incluye un control de tracción de cinco niveles, tres modos de conducción seleccionables y un cambio rápido bidireccional que permite transiciones fluidas y emocionantes entre marchas.
Parte ciclo KYB y frenada Brembo
La parte ciclo sigue fiel a una arquitectura que ha demostrado ser infalible tanto en carreteras reviradas como en trayectos urbanos. El chasis de doble viga de aluminio se combina con un conjunto de suspensiones KYB totalmente regulables que permiten al piloto configurar el comportamiento de la moto según su estilo. La frenada, uno de los puntos críticos en una naked de este calibre, queda en manos de especialistas: un sistema Brembo con pinzas de anclaje radial y discos de 310 mm asegura una potencia de detención quirúrgica, apoyada por neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 que ofrecen un agarre excepcional en condiciones de conducción deportiva.
Instrumentación moderna y clara
La nueva instrumentación abandona los sistemas convencionales para adoptar una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, una interfaz moderna y clara que permite gestionar todos los parámetros de la moto de forma intuitiva a través de las piñas del manillar. Estéticamente, la moto se viste con nuevos acabados como el sofisticado Plata Mate con llantas azules o el clásico Azul Tritón Metalizado, reforzando una imagen agresiva y angulosa que no deja a nadie indiferente a su paso.
Suzuki Now, ¡es el momento!
Finalmente, Suzuki ha decidido blindar la confianza de sus usuarios con una oferta difícil de igualar en el mercado actual. Con un precio promocional de 12.999 euros, la GSX-S1000 se posiciona como una opción de compra inteligente que, además, incluye ocho años de garantía y asistencia premium en carretera. Es la confirmación de que tener una «litro» con prestaciones de circuito y la comodidad de una naked es posible sin renunciar a la tranquilidad de una marca que construye motores para durar toda la vida.
Más allá del ahorro inmediato, ‘Suzuki Now’ se complementa con las soluciones financieras que ofrece la marca, como el programa ‘Suzuki Option’, facilitando la compra mediante cuotas flexibles y distintas opciones al finalizar el contrato.
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