El Suzuki Burgman 400 con su completo equipamiento, una imagen renovada, tres nuevos colores y novedades técnicas destacadas, se postula como un referente en el segmento
Pionero entre los maxiscooter, el Suzuki Burgman 400 adoptó importantes cambios en su diseño para ofrecer una imagen más fresca y atractiva, con una carrocería más estilizada, inspirando sus formas en las de un coupé deportivo. En su vista frontal mantiene su seño de identidad, con una inédita firma lumínica sobre su nueva óptica con dos faros LED de estilo muy bien definido.
Óptima posición de conducción
Además de esa nueva imagen, con nuevos colores, una mejor posición de conducción y detalles de equipamiento, el Suzuki Burgman 400 adopta nueva tecnología para hacer su conducción más dinámica y segura a la vez, como su inédito control de tracción. Para mejorar sus sensaciones dinámicas y su confort, el nuevo Burgman 400 ha sido objeto de un minucioso estudio, ofreciendo mejoras ergonómicas, con una equilibrada posición de conducción para cualquier talla.
Las modificaciones introducidas se traducen en un adecuado posicionamiento de los pies del conductor en el suelo al detenerse, y un mayor confort para el pasajero. Mantiene su notable capacidad de carga bajo el asiento, con 42 litros de volumen, permitiendo alojar un casco integral y un casco tipo jet. El cuadro de instrumentos también se ha actualizado, adoptando funciones adicionales, para transmitir una mayor información al conductor de manera clara y de fácil lectura.
Motor más eficiente
El motor ha sido revisado en profundidad. Ahora monta una nueva culata con sistema de doble bujía, con lo que consigue una mejora significativa en el proceso de combustión para ser más eficiente, con un menor consumo y emisiones. También se han optimizado muchos de sus componentes, destacando la culata, pistón, inyectores y árboles de levas. Y monta un doble catalizador de tipo panal con base metálica para la retención de partículas. Mejoras que permiten al nuevo Burgman 400 cumplir con la normativa de emisiones Euro5.
Además de adaptarse a las exigencias medioambientales, el nuevo modelo mejora su funcionamiento tanto en ciudad como en carretera, con una entrega de potencia más lineal. Y ofrece un equilibrio óptimo en su respuesta al acelerador, tanto a bajo como a medio régimen, con una gran capacidad de aceleración a altas revoluciones. Además, incorpora el nuevo sistema Suzuki Easy Start System, que ya emplean algunos modelos de gama alta de la firma japonesa. Este sistema permite poner en marcha el motor con una sola pulsación sobre el botón de arranque, sin necesidad de tener que mantenerlo apretado.
Disponibilidad y precio del nuevo Suzuki Burgman 400
El Suzuki Burgman 400 está en los concesionarios de la marca a un precio de 7.675 euros, con 8 años de garantía y asistencia. Con una imagen renovada, dispone de tres nuevos y sugerentes colores: Negro Mate Metalizado, Gris Sólido y Plata Espada Metalizada. Además, incluye novedades técnicas destacadas como su inédito control de tracción y un motor modificado para mejorar su respuesta y mejorar su eficiencia.
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