La Aprilia RX 125 es una trail enduro enfocada a los pilotos más jóvenes que quieren aprender en el off-road con una moto menos radical que una enduro 100%
En 2025 incluye la homologación Euro5+, nuevo diseño de plásticos, Iluminación LED y una instrumentación digital. La Aprilia RX 125 se aprovecha de la experiencia de la marca italiana en el sector de la moto, también en las de aspiraciones off road y eminente carácter dinámico. Está propulsada por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido y culata de cuatro válvulas, que ha sido objeto de revisión interna para cumplir las estrictas normativas anti-polución pero manteniendo el mismo rendimiento superior que antes: 15 CV a 10,500 rpm y 11.5 Nm a 8,500 rpm.
Motor y parte ciclo
Aprilia ha dotado a la RX 125 de una gran parte ciclo, en donde brilla con luz propia una horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro y un recorrido de 240 mm, suficientes para rodar a buen ritmo fuera del asfalto. Detrás monta un monoamortiguador con bieletas cuyo recorrido es de 210 mm. Los frenos (disco delantero de 260 mm y disco trasero de 220 mm) disponen de ABS de Bosch con sistema anti “roll-over” gracias al cual se evita que la rueda trasera se despegue del suelo en las frenadas más fuertes.
Instrumentación
La nueva RX 125 cuenta con una sofisticada instrumentación digital. Además de las funciones más habituales, el salpicadero multifunción también cuenta con un diario de viaje, la posibilidad de mostrar la velocidad máxima y los kilómetros recorridos durante las sesiones de conducción.
Precio y disponibilidad
La Aprilia RX 125 está disponible en dos nuevas variantes de color: el original Cubozoa White, con una carrocería blanca, gráficos morados y detalles en rojo, y Varanus Black, donde el negro se combina con el rojo clásico de las Aprilia de carreras. La oferta de accesorios oficiales comprende desde embellecedores anodizados, a protectores varios y prendas de equipamiento a juego con la decoración de las motos.
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