La nueva Zontes 368K es una declaración de intenciones que combina prestaciones mecánicas de primer nivel con un despliegue tecnológico que hasta ahora parecía reservado a segmentos de lujo, manteniendo una relación calidad-precio imbatible
Desde el primer vistazo, su presencia impone. La carrocería, de líneas afiladas y aerodinámicas, esconde una habitabilidad sorprendente. El piloto disfruta de un puesto de mando totalmente personalizable gracias a un manillar de posición ajustable, ideal para adaptarse a cualquier estatura. La protección frente a los elementos está garantizada por un parabrisas de accionamiento eléctrico, paramanos integrados y puños calefactables de serie, permitiendo devorar kilómetros sin importar el termómetro.
La practicidad alcanza una nueva dimensión bajo el asiento: un cofre iluminado y tapizado, asistido por un pistón hidráulico, capaz de albergar dos cascos integrales sin esfuerzo. En este espacio encontramos también una doble toma USB (A y C), complementando la conectividad de sus dos generosas guanteras frontales.
En el apartado tecnológico, el Zontes 368K se sitúa a la vanguardia absoluta
Su pantalla TFT de 6,75 pulgadas no solo ofrece una visualización impecable de datos como la presión y temperatura de los neumáticos, sino que incluye función «mirroring» para tu smartphone. Pero el verdadero diferencial es su sistema de grabación HD integrado: cámaras delantera y trasera con sensores Sony de visión nocturna y 128 GB de memoria interna, un seguro de vida y diversión en cada trayecto.
El sistema de iluminación Full LED, con seis módulos Osram de alta intensidad y ópticas traseras dinámicas, asegura que ver y ser visto sea una experiencia de seguridad premium. Todo ello gestionado por una llave inteligente PKE de tercera generación que controla incluso el bloqueo de la tapa del combustible y el asiento.
Bajo su esculpida silueta late el motor más enérgico de su categoría. Con 38,8 CV y un par motor de 40 Nm gestionados por una inyección electrónica Bosch, el 368K ofrece una respuesta contundente y refinada. Este propulsor, sumado a un depósito de 17 litros y un consumo eficiente de solo 3,4 l/100km, invita a explorar rutas que antes parecían fuera del alcance de un scooter.
La parte ciclo no se queda atrás
El nuevo bastidor optimizado se apoya en una horquilla de doble tija y amortiguadores traseros regulables para ofrecer una estabilidad quirúrgica. La frenada está confiada a especialistas, montando una pinza radial J.Juan de cuatro pistones que detiene los 176 kg del conjunto con total precisión.
A pesar de su envergadura, el Zontes 368K es un modelo inclusivo. Su asiento situado a tan solo 770 mm del suelo lo hace manejable para todo tipo de usuarios. Equipado con control de tracción (TCS), modos de conducción, freno de mano y apoyo lumbar, este maxi-scooter llega al mercado por un precio disruptivo de 5.087 euros, incluyendo un año de seguro de regalo. Disponible en elegantes acabados gris o negro, el Zontes 368K ya te espera en la red de concesionarios oficiales para transformar tu forma de entender la carretera.
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