La nueva naked de cilindrada media de CFMoto busca competir contra los modelos de Yamaha y Triumph.
La firma china CFMoto sigue ampliando horizontes. El EICMA 2024 va a ser el lugar de presentación de varios de los modelos que entrarán en su catálogo de cara a 2025 y con los que se lanzan a un nuevo sector movido por los motores de tres cilindros.
En este caso hablamos de su nueva street-fighter, la 675 NK, en la que utiliza la mecánica que dio a conocer en el EICMA del año anterior y que suma un cilindro más al motor para incrementar la potencia hasta cerca de los 100 CV.
Tricilíndrico para luchar con los mejores
Partiendo de la base de su motor de 449 cc, CFMoto ha desarrollado un tricilíndrico de 675 cc capaz de alcanzar los 95CV a 11.000 rpm con un par motor de 70Nm. Esta nueva propuesta pasa también por modificar la relación de transmisión final para conseguir un uso deportivo similar a las Street Fighter del mercado.
Un motor capaz de alcanzar los 220 Km/h de velocidad y que la convertiría en la deportiva más rápida de su gama. En la parte ciclo, la CFMoto 675 NK monta un chasis de acero y basculante de aluminio, horquilla invertida delantera y un monoamortiguador trasero.
Diseño afilado
Las primeras imágenes de la 675 NK nos muestran una naked de mirada agresiva y afilada. El manillar ancho aportaría una postura de conducción más erguida y de control. Destaca el peso del conjunto de sólo 189kg, que le aportaría agilidad y un manejo óptimo en carreteras de curvas.
La CFMoto 675 NK llegaría junto a la nueva Superdeportiva de la firma china, la 675 SR-R, montando ambas este nuevo motor tricilíndrico de 95 CV. Sólo falta saber la fecha en que la marca empezará a comercializar estos dos nuevos modelos, así como su precio de lanzamiento en Europa.
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