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CFMoto quiere luchar por el trono de las Adventure de media cilindrada con la nueva 450MT

20 Jun. 25 | 15:00
Foto: CFMoto

Diseñada para redefinir el turismo aventurero, la 450MT llega con una combinación de cualidades off-road con una versatilidad inigualable.

La CFMoto 450MT irrumpe en el mercado como una motocicleta diseñada para quienes buscan llevar la aventura hasta donde la carretera termina. Con un enfoque claro en la versatilidad y el rendimiento en terrenos de tierra, este modelo se presenta como una moto de peso contenido, potente y estimulante.

Inspiración off-road y atención al detalle

El diseño de la 450MT es obra del prestigioso estudio KISKA Designs, presentando una evolución del diseño Adventure con una especial atención al detalle. Destacan el nuevo faro delantero en posición vertical y el alerón lateral rediseñado, elementos que mejoran la presencia visual y refuerzan la postura erguida y la capacidad todoterreno.

La 450MT equipa llantas de aleación de radios de 21” delante y 18” detrás, con neumáticos sin cámara para afrontar cualquier terreno con confianza y control. Cada componente ha sido seleccionado para mantener el espíritu de este diseño de KISKA, mostrando también el compromiso de la marca por la durabilidad y agilidad de sus motos.

Motor fiable y potente

Esta trail de media cilindrada de CFMoto equipa un motor bicilíndrico en paralelo de 449,5 cc, con un cigüeñal de 270° y doble eje de equilibrado. Gracias a un refinado árbol de levas y un sistema de admisión/escape optimizado, el motor entrega un par máximo de 42 Nm a 6.250 rpm y una potencia máxima de 41,57 CV a 8.500 rpm.

Foto: CFMoto

Además, la salida de par se mantiene firme dentro de la gama de revoluciones de 5.500 a 7.200 rpm, lo que se traduce en una conducción consistente y suave en todo tipo de terrenos. El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 17,5 litros, lo que asegura una gran autonomía para disfrutar sin pensar en repostar.

Agilidad y control en cualquier terreno

El bastidor tipo enrejado se ha fabricado con el mismo material que las motos de mayor cilindrada, lo que permite a la 450MT afrontar todo tipo de terrenos con total confianza. El peso en seco es de sólo 175 kg, una cifra con la que consigue un equilibrio perfecto entre agilidad y robustez.

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Para un gran control en las superficies más difíciles, CFMoto ha equipado a esta moto aventurera con suspensiones KYB. En el tren delantero nos encontramos con una horquilla invertida de 41 mm y 200 mm de recorrido, mientras que el sistema trasero está soportado por un amortiguador multibrazo ajustable y con 200 mm de recorrido. Una combinación que  aseguran confort y control en terrenos irregulares.

Sistema ABS conmutable

Como buena moto aventurera, no podía faltar el sistema ABS desconectable. De serie, la 450MT equipa un sistema de frenos firmado por J.Juan, compuesto de un disco delantero de 300 mm con pinzas de 4 pistones y un disco trasero de 240 mm con pinza monopistón. Ambos ejes cuentan con sistema ABS de doble canal Bosch, el cual puede ser desconectado en la rueda trasera a través del botón específico en el manillar. De esta forma, se pueden afrontar los terrenos de tierra con mayor facilidad y control.

Foto: CFMoto

Otro de los elementos de seguridad a destacar en esta 450MT es el control de tracción de serie. Un sistema que reduce rápidamente la potencia del motor en caso de deslizamiento, garantizando una tracción óptima en todo tipo de terrenos.

Conectividad al servicio del piloto

CFMoto ha equipado a la 450MT con una tecnología sencilla pero eficaz. Esta trail aventurera incorpora una pantalla TFT curvada de alta definición para visualizar con total claridad todos los parámetros de la moto, así como puertos de carga USB tipo C y A de 18W, ideales para mantener dispositivos electrónicos siempre listos.

La CFMoto 450MT llega con un precio de 5.990 euros, lo que la sitúa dentro del rango de precios de la Benelli TRK502, pero con un equipamiento más ajustado. Esta nueva trail de CFMoto está a la venta en dos acabados diferentes, a elegir entre Tundra Grey y zephyr Blue, contando además con una amplia gama de accesorios, entre los que destacan las maletas traseras y el guardabarros delantero alargado.

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