
Una motocicleta extraordinariamente rara, la Drysdale 750 V8, desarrollada por el ingeniero australiano Ian Drysdale, fue subastada recientemente por una impresionante suma de 45.000 euros
Este peculiar modelo, difícil de encontrar incluso para los coleccionistas más experimentados, destacó en la subasta organizada por Donington Auctions, una casa de subastas con sede en Victoria, Australia.

Una obra maestra de la ingenieria
La característica más llamativa de la Drysdale 750 V8 es, sin duda, su innovador motor. Concebido inicialmente como un proyecto independiente, este V8 de 749 cc nació de la unión de dos motores Yamaha FZR400 montados en un cárter personalizado. El resultado es una configuración en V de 90 grados, con un diámetro y carrera de 56x38mm, 32 válvulas, cuatro árboles de levas en cabeza y un cigüeñal plano de 180 grados. Este motor no solo impresiona por sus especificaciones, sino también por su rendimiento. Con una potencia de 120 hp y la capacidad de alcanzar una impresionante línea roja de 17.000 rpm, proporciona una experiencia de conducción única. El abrumador sonido del escape y la respuesta lineal del acelerador garantizan un paseo emocionante e inolvidable.
Diseño Personalizado
La ingeniería no es el único aspecto notable. La motocicleta cuenta con un chasis de trellis de acero personalizado, envuelto en un carenado retro y aerodinámico que fácilmente podría confundirse con el diseño de una motocicleta italiana moderna. Cada detalle refleja el meticuloso cuidado que Ian Drysdale dedicó al proyecto. La versión de 750 cc, aunque rara, no es el modelo más extremo concebido por Drysdale. Para aquellos que buscan aún más rendimiento, desarrolló una versión de 1.000 cc, con componentes del motor derivados de una Yamaha FZR600. Este modelo alcanzó una potencia de alrededor de 150 CV a 12.200 rpm, elevando aún más el nivel de su creación.

Una Pieza de Coleccionista
La subasta de la Drysdale 750 V8 no solo marcó un momento significativo para los entusiastas de las motocicletas, sino que también reforzó el estatus de este modelo como una pieza única de coleccionista. Combinando innovación técnica, diseño exclusivo y absoluta rareza, la Drysdale 750 V8 sigue siendo una obra maestra del motociclismo, destinada a continuar fascinando a coleccionistas y aficionados.
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