No estamos ante un simple ejercicio de marketing, sino ante una declaración de principios: la recuperación del espíritu de la competición analógica en un mundo hipertecnológico
La irrupción del nombre Ducati Formula ’73 en los registros de emisiones de Estados Unidos (CARB) a finales de este 2025 ha encendido las alarmas de los entusiastas, marcando el inicio de lo que promete ser el homenaje más sofisticado de Borgo Panigale a sus propias raíces.
Lo que hace verdaderamente especial a la Formula ’73 es su audacia conceptual
Al prescindir del apellido «Scrambler» en su registro, Ducati rompe con la etiqueta de «moto de estilo de vida» para reclamar un espacio en el segmento neo-retro deportivo. El uso del motor bicilíndrico de 803 cc refrigerado por aire no es una limitación técnica, sino una elección deliberada; es una oda a la ligereza, a la pureza mecánica y a esa conexión visceral entre piloto y asfalto que solo un motor con aletas de refrigeración puede transmitir.
Estéticamente, se anticipa como una máquina que captura la esencia de la 750 Supersport de 1973
Imagina una silueta donde el icónico chasis multitubular abraza un semicarenado de líneas fluidas, posiblemente decorado con la mítica librea plateada y azul que definió una era. Es una moto diseñada para quienes no buscan cifras de potencia estratosféricas, sino la elegancia de una trazada perfecta y el carisma de una mecánica que se puede «sentir» en cada vibración.
La Formula ’73 llega para conmemorar el centenario de Ducati en 2026, posicionándose como el puente definitivo entre el pasado glorioso de Imola y el futuro de la marca. Es, en esencia, una carta de amor a los puristas: una motocicleta que entiende que la verdadera velocidad no siempre se mide en caballos de fuerza, sino en la historia que se escribe al girar el acelerador. Para estar al tanto de la presentación oficial de este modelo, puedes seguir las actualizaciones en el sitio web de Ducati o consultar nuestra sección de noticias.
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