El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró noviembre de 2025 con un total de 20.809 matriculaciones, lo que implica un crecimiento del +12,2% respecto a noviembre 2024. En el acumulado, el sector crece un +10,3% con un total de 246.346 unidades registradas
El sector de las motocicletas cerró el pasado mes de noviembre con una nota positiva, registrando un total de 18.189 matriculaciones. Esta cifra representa un sólido incremento del +9,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior (2024), demostrando la buena salud del sector a pesar de la recta final del ejercicio.
Análisis por tipo de uso: el offroad, la nota discordante
El crecimiento general del mercado estuvo sostenido principalmente por los segmentos urbanos y de carretera. El segmento de scooters lidera el volumen de ventas con 8.953 unidades, experimentando un notable crecimiento del +16%. Por su parte, las motocicletas de carretera también mostraron un excelente rendimiento, matriculando 8.623 unidades y creciendo un +15%. Sin embargo, el segmento de campo registró una caída significativa del -56,4%, con solo 597 unidades registradas, marcando la única cifra negativa entre los tipos de uso principales. Estas han sido las motos más vendidas de noviembre:
- Yamaha NMax 125 (652 uds)
- Honda PCX 125 (628 uds)
- Zontes 368 G (479 uds)
- SYM Symphony 125 (438 uds)
- BMW R 1300 RT (384 uds)
- Voge 900 DSX (382 uds)
Canales de distribución y el BOOM del alquiler de ciclomotores
Al analizar los canales de distribución, las ventas a particulares fueron las únicas que crecieron, con un incremento del +20,4% (16.265 unidades). En contraste, el canal de empresas sufrió una caída del -37,3% y el de alquiler se desplomó un -57%.
Mención aparte merecen los ciclomotores, que experimentaron un crecimiento espectacular del +56,4% en noviembre (1.483 unidades). Este pico se debe fundamentalmente a la adquisición de varias flotas por parte del canal de alquiler, que creció un asombroso +1.237% en el mes. A pesar de este empuje puntual, en el acumulado de enero a noviembre, los ciclomotores mantienen una estabilidad casi total (+0,2%).
Por Comunidades Autónomas, las que experimentaron los mayores crecimientos porcentuales fueron Ceuta y Melilla (+76%), La Rioja (+63,3%) y Cantabria (+44%). En términos de volumen absoluto de matriculaciones, el ranking lo encabezaron tres comunidades clave:
- Cataluña (4.890 uds.)
- Andalucía (4.811 uds.)
- Comunidad Valenciana (2.619 uds.)
El sector muestra así una gran capacidad de recuperación y una demanda sólida, especialmente en la movilidad urbana y de carretera, cerrando el penúltimo mes del año con datos muy optimistas.
«Un mes más, los datos del sector de la moto y los vehículos ligeros vuelven a ser positivos»
Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR: “Un mes más, los datos del sector de la moto y los vehículos ligeros vuelven a ser positivos, confirmándose que son cada vez más los ciudadanos que ven en estos vehículos una respuesta a la movilidad actual. Llegan fechas en las que aumenta considerablemente el tráfico en las ciudades, y la moto, por el reducido espacio público que ocupa y sus reducidas emisiones, es indispensable más si cabe en estas situaciones, contribuyendo a la descongestión del tráfico, descarbonización y a la mejora de la calidad del aire. Movilidad sostenible y moto van de la mano. Y precisamente porque son fechas en las que aumentan los desplazamientos, desde ANESDOR insistimos en la importancia de la buena convivencia de los diferentes medios de transporte en las vías y en un uso responsable de la moto”.
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