El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró el pasado mes de febrero con un total de 17.020 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 20,5% respecto al mismo periodo del pasado año. En estos datos hay que tener en cuenta que este mes de febrero ha tenido un día laborable más que 2023
El mercado de las motocicletas es el que mayor crecimiento experimentó en febrero (+22,5%) con 15.237 matriculaciones. Por tipo de uso, las motocicletas de carretera crecieron un +26,1% (6.611 uds.), el scooter creció un +21,7% (7.922 uds.), y la motocicleta de campo descendió un -2,9% (685 uds.). Por cilindradas, todos los tramos crecieron: las de hasta 125 cc lo hicieron en un +25% (7.651 uds), seguidas por las de cilindrada media (125-750 cc) + 23,5% (4.983 uds.); y por las de cilindrada alta (>750 cc) que también crecieron en un +13,2% (2.603 uds.).
En cuanto a los canales de venta de las motocicletas, el canal particular creció un +17,4% (11.258 uds.), mientras que empresas se mantiene estable con un +0,4% (1.617 uds), y alquiler cerró febrero en negativo con una caída del -47,1% (230 uds.).
Los ciclomotores registraron un total de 842 unidades, lo que implica una caída del -10,5% respecto a febrero de 2023. El canal particular creció un 3,8% (621 uds.), mientras que empresas y alquiler cayeron un -66,5% (95 uds.) y un -50% (18 uds.) respectivamente. En cuanto al resto de vehículos de la categoría L, los triciclos registraron un crecimiento del 65,9% (229 uds.); los cuatriciclos ligeros descendieron un -5,5% (325 uds.) y los cuatriciclos pesados crecieron un +30,3% (387 uds).
Crecimiento significativo de las matriculaciones en toda España
Por Comunidades Autónomas, todas muestran datos positivos excepto La Rioja (-13,3%), siendo Murcia (+39%), País Vasco (+33,1%) y Castilla La Mancha (+30,3%) las que registraron mayores crecimientos porcentuales; mientras que Cataluña (4.001 uds.), Andalucía (3.517 uds.), y Madrid (2.037 uds.) son las que lideraron el ránking en lo que a unidades matriculadas se refiere.
Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR: “El sector continúa creciendo de manera significativa en el segundo mes del año, siendo el canal particular el que mejores datos refleja tanto en motocicletas como en ciclomotores. Una constatación más de que la moto responde bien a las necesidades de los ciudadanos en la nueva movilidad, y por lo tanto insistimos en que un capítulo específico en los planes de movilidad que se están poniendo en marcha en los diferentes municipios de nuestro país”.
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