Harley-Davidson cerró una semana de alto octanaje en EICMA 2025, mostrando una visión audaz para 2026 basada en el rendimiento, la pasión y el espíritu internacional
Con más de 600.000 entusiastas de la moto llegados de toda Italia y otros países, Harley-Davidson ofreció una experiencia inmersiva que celebró la innovación en competición, la expresión de estilo y la libertad de la carretera abierta.
En el corazón de la presencia de la marca estuvo la Harley-Davidson Bagger World Cup
La nueva Bagger World Cup es una nueva serie mundial de carreras que arrancará en 2026. Este campeonato marca un capítulo emocionante en el mundo del motor de Harley-Davidson, llevando las carreras de baggers de altas prestaciones a audiencias internacionales durante seis fines de semana de Grandes Premios de MotoGP. La serie se presentó junto a una moto prototipo de competición y el nuevo logo oficial, despertando entusiasmo entre aficionados y medios. Harley-Davidson también confirmó los primeros equipos que formarán parte de la parrilla inaugural de la Bagger World Cup: Saddlemen Racing (Estados Unidos), Joe Rascal Racing (Australia) y Cecchini Racing (Italia). Cada uno aporta un pedigrí único, ambición competitiva y credibilidad internacional al nuevo campeonato.
Las credenciales deportivas de Harley-Davidson se reforzaron aún más con la presencia del Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team
Los pilotos Kyle Wyman, Bradley Smith y James Rispoli acudieron al evento tras un dominante 2025, en el que el equipo conquistó los títulos del Mission King of the Baggers Championship y del Mission Super Hooligan National Championship. La moto de carreras de Wyman y su réplica, junto con la máquina Hooligan de Rispoli, estuvieron expuestas para mostrar la excelencia técnica y la competitividad de Harley-Davidson.
El rendimiento fue un eje central en el stand de la marca: desde customización de baggers y tecnología de competición hasta experiencias interactivas como el Race Simulator, que llevó a los fans la emoción del circuito.
Los visitantes también pudieron ver en primicia los Chapter One Model Year 2026, cada uno luciendo nuevos colores atrevidos
Entre los modelos más destacados estuvieron la llamativa Nightster S en Blood Orange, la estilizada Street Glide en Aurora Blue y la robusta Low Rider ST en Olive Steel. También atrajeron todas las miradas la Heritage Classic en Purple Abyss y la Breakout en Teal Thunder. Siete de las motos expuestas estaban personalizadas para resaltar la mezcla característica de estilo, contenido y personalización del piloto propia de Harley-Davidson. Otros modelos, incluida la colección de Custom Vehicle Operation (CVO) de producción limitada, se presentarán el 14 de enero de 2026.
Joan Pedrero, que presentó su Pan America ST 1250
La aventura y la resistencia también tuvieron su espacio gracias a Joan Pedrero, que presentó su Pan America ST 1250, la misma con la que participó en el Africa Eco Race y la Transitalia Marathon. Su historia y su moto fueron un potente testimonio de la versatilidad y las capacidades de Harley-Davidson. Otros puntos destacados incluyeron la BEFUEL Nightster, la Sportster S y la Pan America 1250, un trío de motos creadas para ofrecer potencia y versatilidad, acompañadas de experiencias interactivas como sesiones en directo del DJ Dallomo, estaciones de fotografía instantánea y mesas de juegos, todo pensado para dar vida al universo Harley-Davidson.
Con una herencia inigualable y un compromiso constante con la innovación, Harley-Davidson sigue marcando el camino en los circuitos, en la carretera y en el corazón de los motoristas de todo el mundo.
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