Un nuevo scooter ocupa su lugar en la gama Honda. El ADV350 mezcla el estilo Adventure de su hermana X-ADV con unas robustas especificaciones para su parte ciclo que incluyen bastidor de acero tubular, horquilla USD de 37mm y amortiguadores traseros con depósito separado.
En 2016, cuando Honda desveló el X-ADV – en parte scooter de alta cilindrada, en parte motocicleta Adventure vestida con una nueva carrocería estilo ADV – se abrió un nuevo y atractivo espacio para una moto que Europa no sabía que necesitaba. Como un ejemplo de auténtica innovación, no hay casi nada parecido en la última década.
Su éxito ha justificado con creces la decisión de Honda de abrir ese nuevo camino – hasta septiembre 2021, el X-ADV es el segundo de la lista de ventas en el competitivo segmento “on-off”. Y ahora es el momento de que algo de ese pensamiento avanzado se filtre al mercado de los scooters de cilindrada media. Diseñado bajo el concepto de “Nuevo Adventure Urbano”, el nuevo ADV350 2022 mezcla la sofisticación y la funcionalidad de un refinado scooter con un robusto estilo ADV inspirado en la X-ADV.
Es un modelo novedoso que atraerá a un amplio grupo demográfico (especialmente a los motoristas más jóvenes) y que está destinado a un segmento europeo muy popular. El ADV350 nace preparado para explorar e ir más allá.
Conoce la Honda ADV350
Con su robusto aspecto, el ADV350 ya destaca sobre la multitud homogénea, mientras que sus fuertes ángulos y colores sólidos refuerzan su aspecto off-road. El X-ADV es claramente un referente de estilo, como también lo son las máquinas off-road de altas prestaciones de la serie CRF.
La funcionalidad no se ha pasado por alto: hay espacio para dos cascos integrales bajo el asiento, un cargador USB en la guantera y la ventaja práctica de la activación por Smart Key. El parabrisas es ajustable en altura en cuatro posiciones y el cuadro de instrumentos LCD integra el sistema de control de voz Honda Smartphone Voice Control.
El estilo aventurero se muestra en el frontal del ADV350; la posición de conducción ofrece un control natural y la parte ciclo – que incluye horquilla USD de 37mm, bastidor de acero tubular y amortiguadores traseros de depósito separado – está ajustada para ofrecer una dirección, respuesta y tacto ágiles. Las ligeras ruedas, de 15 pulgadas la delantera y 14 pulgadas la trasera, montan neumáticos tubeless con dibujo de tacos de 120/70-15 delante y 140/70-14 detrás, proporcionando al ADV350 un gran agarre en cualquier condición. Un disco delantero de 256mm es complementado por un disco trasero de 240mm.
La aceleración es vigorosa, tanto para ciudad como para carretera. Un motor “enhanced Smart Power+ (eSP+)” de 330cc, SOHC y cuatro válvulas desarrolla una potencia máxima de 21,5kW y 31,5Nm de par. El Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) y la Señal de Parada de Emergencia vienen de serie.
El ADV350 2022 estará disponible en las siguientes opciones de color:
- Plata Spangle Metalizado
- Gris Carbonium Mate Metalizado
- Rojo Carnelian Mate Metalizado
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