Para las vastas regiones de Oceanía, nace la Kawasaki Stockman, una montura diseñada exclusivamente para los mercados de Australia y Nueva Zelanda, donde su objetivo no es devorar curvas por placer, sino servir como el asistente más fiel en las duras jornadas de agricultura y ganadería
Esta «oficina sobre ruedas» ha sido proyectada para resistir el ritmo incansable de los ranchos más exigentes. Los ingenieros de la firma nipona se centraron en crear un vehículo donde la fiabilidad mecánica y la sencillez de mantenimiento priman sobre cualquier accesorio superfluo. Su capacidad logística es uno de sus puntos fuertes, equipando de serie amplias plataformas de carga en ambos ejes que permiten transportar herramientas y materiales por terrenos donde un vehículo de cuatro ruedas difícilmente llegaría.
El término Stockman, que evoca la figura del vaquero tradicional de las Antípodas, define perfectamente la herencia de este modelo derivado de la KLX230. Su mecánica confía en un robusto motor monocilíndrico de 233 cc con refrigeración por aire, que entrega 19 CV de potencia. Esta energía se gestiona a través de un conjunto ligero de 137 kg que apoya su pisada en una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 18, garantizando una excelente capacidad de absorción y tracción en campo abierto.
Precio y disponibilidad de la Kawasaki Stockman
Lo que realmente sorprende de esta Kawasaki son sus soluciones de ingeniería pensadas para el trabajo real. Dispone de un doble caballete lateral (uno a cada costado) para poder aparcarla con seguridad en cualquier pendiente, y un sistema de bloqueo de embrague que permite estacionar con una marcha metida sin que el motor se apague. Por un precio de unos 4.200 euros (7.324 dólares australianos), esta herramienta se posiciona como una opción imbatible para quienes buscan eficiencia pura en el sector agropecuario. De momento, no parece que este modelo acabe llegando a nuestro mercado.
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