Inspiradas en el mundo de la competición, la nueva gama KX de Kawasaki quiere seguir siendo la cuna de los futuros talentos del mundo del Motocross y Supercross.
La línea de motocicletas KX de Kawasaki es símbolo de alto rendimiento y calidad competitiva. Una gama en la que confían los pilotos para triunfar en las pistas más exigentes del mundo. Esto se demuestra con los constantes triunfos tanto en motocross como en supercross, con las KX250 y KX450 como modelos destacados, y todo ello sin olvidar a la revolucionaria KX450SR.
Con unas mejoras enfocadas en la competición, y con el fin de llevar este espíritu Off-Road a todo el mundo, Kawasaki ha presentado su renovación de la gama KX para 2026, manteniendo el legado de la marca de ofrecer potencia, precisión y confianza sobre tierra, y siendo el punto de inicio de los jóvenes talentos.
KX65: La mini cross
La KX65 2026 es la motocicleta de motocross de menor cilindrada de la línea Kawasaki KX, diseñada para servir como lanzadera de inicio en el mundo del motocross a los futuros aspirantes. La durabilidad y fiabilidad que caracterizan a este modelo crean una plataforma perfecta para los más pequeños, mejorando así sus habilidades sobre los terrenos más difíciles.
El motor de 2 tiempos con refrigeración líquida y 65cc se une a un chasis ligero que permiten una maniobrabilidad excepcional y una potencia controlable. La horquilla delantera de 33mm con ajuste de rebote sobre el amortiguador ofrece el máximo rendimiento en pista, La parte trasera equipa un amortiguador único Uni-Trak propio de Kawasaki, con ajustes de precarga y rebote.
KX250: una herramienta perfecta para los entusiastas del motocross
En 2025, Kawasaki hizo una renovación total de la KX250. Para 2026, este modelo mantiene el motor de 4 tiempos de 249cc con refrigeración líquida, diseñado para rendir en todo su rango de revoluciones, lo que se traduce en mejores tiempos por vuelta. El holeshot derivado de la competición es otro de los grandes avances de este modelo, permitiendo salidas más rápidas y controladas.
La KX250 comparte muchas características con su hermana mayor, lo que le permite destacar dentro de su categoría. Con un chasis de aluminio ligero, suspensiones Showa de alto rendimiento, los modos de conducción con interruptores en el manillar y el KTRC, la KX250 convierte el motocross en sinónimo de diversión y éxito. Además, incluye conectividad Bluetooth mediante Rideology KX para visualizar los tiempos por vuelta.
KS250X: la versión cross-country
La versión X de la KX250 comparte muchas de las características con la versión de motocross. Enfocada para la competición off-road y cross-country, la KX250X cuenta con ajustes de suspensión especialmente optimizados para el off-road, una rueda trasera de 18”, neumáticos Dunlop Geomax AT81, cadena sellada y caballete central.
KX450: La reina del motocross
La KX450 arranca su segundo año desde su rediseño completo por parte de la firma japonesa. Sus características ganadoras se mantienen intactas, añadiendo para 2026 un diseño de carreras. El potente motor de 449 cc presenta un diseño de admisión de corriente descendente y un puerto de escape recto ubicado en el centro para lograr una alta eficiencia del flujo de aire y brindar una curva de par plana y una aceleración suave y potente.
El chasis de aluminio ligero con tecnología Ergo-Fit, la suspensión delantera Showa de 49 mm y el monoamortiguador trasero Showa Uni-Trak, le otorgan una gran maniobrabilidad sobre tierra. Destacan también los frenos delanteros Brembo, los modos de potencia del motor, el holeshot y los mapas de motor controlables a través de la app Rideology KX. Unas funciones que permiten a la KX450 destacar frente al resto y ser fiel a su cita con el podio.
KX450SR: Diseñada para los pilotos
Tras su exitoso debut en 2022, Kawasaki recupera la KX450SR para 2026. Basada en la plataforma de la KX450, la versión SR eleva aún más el rendimiento, la durabilidad y el estilo al incorporar componentes de alto nivel probados por el equipo Monster Energy de Kawasaki en Supercross y Motocross.
La KX450SR incorpora el escape de titanio Pro Circuit Ti-6 y la tija triple XTRIG Rocs-Tech, una puesta a punto especial del motor, puertos de admisión pulidos y elementos de diseño del equipo de competición, que mejoran tanto su rendimiento como su estética. Esta versión Special Racer cuenta también con piñón trasero Renthal y cadena DID Gold, así como un sistema de frenos delantero Brembo con disco de 270 mm.
KX450X: La nueva incorporación al catálogo
Para 2026 Kawasaki también recupera la KX450X, consolidando la gama completa de la familia KX en el mundo todoterreno. Al igual que en la versión de 250, la KX450X 2026 está enfocada en la competición de cross-country. Incorpora la misma tecnología que las motos de carreras KX, pero con una configuración optimizada específicamente para la competición todoterreno.
Las ruedas de 21” deltante y 18” detrás permiten que la potencia de la KX450X se transmita directamente al suelo, y los neumáticos Dunlop AT81 garantizan que la moto pueda superar los obstáculos del cross-country sin dificultad. La KX450X también incluye ajustes específicos de suspensión, cadena sellada y un práctico caballete lateral para trabajar en ella con facilidad.
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