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KTM presenta las nuevas 125 SMC R y 390 SMC R para 2025

15 Ene. 25 | 08:05
Foto: KTM

Para 2025, el segmento Supermoto recibe dos importantes incorporaciones con las nuevas KTM 125 SMC R y KTM 390 SMC R

Estos modelos SMC R de pequeña cilindrada ofrecen la accesibilidad y facilidad de uso propias de una motocicleta monocilíndrica compacta, a la vez que proporcionan una experiencia de pilotaje dinámica combinada con funcionalidad en el mundo real, pero con una auténtica actitud READY TO RACE. Las KTM 125 SMC R y KTM 390 SMC R llevan las emociones del pilotaje Supermoto a un público más amplio.

Foto: KTM

Con suspensiones de largo recorrido, llantas de 17”, neumáticos de gran agarre y una selección específica de sistemas de asistencia al pilotaje, ofrecen una conducción deportiva y un carácter apto para el uso cotidiano en un conjunto accesible para usuarios de todos los niveles. Llegarán a los concesionarios a principios de 2025.

Motor

En el propulsor de las nuevas KTM SMC R es la última generación de los motores LC4c. En el caso de la 390, es un monocilíndrico de 399 cc con 45 cv, mientras que para la hermana pequeña, el motor de 125 cc rinde la potencia máxima para su segmento (15 CV), ideal para iniciarte en el mundo de las dos ruedas. Ambos motores son de nueva factura, incluyendo ahora un nuevo airbox para mayor altura, mejorando la posición de conducción y aumentando la distancia al suelo, mientras que un nuevo sistema de escape reduce el peso. También, incluyen de serie un embrague antirrebote y un quickshifter opcional que te permite subir y bajar marchas sin accionar la maneta de embrague.

Foto: KTM 125 SMC R

Chasis y parte ciclo

El bastidor de acero multitubular ha sido revisado con nuevos ángulos en la pipa de dirección, una rigidez mejorada y mayor espacio para el radiador. Ambos modelos comparten suspensiones WP Apex de 43 mm con un recorrido de 230 mm tanto delante como detrás. Eso sí, la 390 se lleva la palma con ajustes sin herramientas en compresión y rebote (hasta 5 clics) y un rebote trasero con 20 niveles.

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Equipamiento

Ambas motos incorporan iluminación Full LED y una pantalla TFT de 4,2 pulgadas con cristal antirreflejos que muestra toda la información bien detallada, y también ofrece navegación giro a giro (algo poco común en modelos de Supermotard). Ambas tienen ABS Bosch de dos canales, pero la 390 lleva el juego un paso más allá con modos de conducción Sport y Street, donde incluso puedes desactivar el control de tracción por completo.

Foto: KTM 390 SMC R

Precio y disponibilidad

Las KTM 125 y 390 SMC R 2025 llegarán a los concesionarios en marzo de este año. La 125 tiene un precio base de 5.599 euros, mientras que la 390 parte de 6.399 euros. Puedes ver más información de estos dos nuevos modelos supermotard, así como del resto del catálogo en su página web oficial.

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