La Dirección General de Tráfico se prepara para afrontar uno de los retos logísticos más complejos del año
A partir del mediodía de hoy, miércoles 1 de abril, arranca la segunda y más crítica fase de la Operación Especial de Semana Santa. Con una previsión que roza los 9,9 millones de desplazamientos de largo recorrido (lo que supone un incremento del 2,03% respecto al año anterior), las carreteras españolas registrarán niveles de intensidad circulatoria máximos, especialmente en las salidas de los grandes núcleos urbanos hacia las zonas de costa, segundas residencias y destinos de montaña.
La DGT ha desplegado un dispositivo sin precedentes
Para gestionar este aluvión de vehículos, la DGT ha desplegado un dispositivo sin precedentes que combina tecnología de vanguardia con un refuerzo masivo de personal. Más de 7.000 efectivos, entre los que destacan 5.700 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, velarán por la seguridad en el asfalto. El despliegue técnico no se queda atrás: una flota de 9 helicópteros y 39 drones supervisará la fluidez desde el aire, apoyados por una red de cámaras de televisión, estaciones meteorológicas y lectores de matrículas que permiten monitorizar el estado de la red viaria en tiempo real.
Los itinerarios alternativos
Una de las grandes novedades de este año es el énfasis en los itinerarios alternativos. Con el objetivo de evitar el colapso sistemático de la zona centro, el organismo ha diseñado mapas de flujo que identifican corredores críticos y rutas secundarias más fluidas. Estas alternativas son vitales no solo para quienes salen de Madrid hacia Andalucía, Levante o el Cantábrico, sino también para aquellos conductores que cruzan la Península de punta a punta y desean rodear los puntos de mayor congestión. Consultar estos mapas antes de girar la llave de contacto puede marcar la diferencia entre un viaje placentero y horas de retención.
La vigilancia se intensificará especialmente en las carreteras secundarias
Aunque las autovías absorben el grueso del tráfico, es en las vías convencionales donde el riesgo se multiplica debido a la proximidad de usuarios vulnerables como peatones, ciclistas y, muy especialmente, motoristas. Tras un balance trágico de once fallecidos en la primera fase de la operación, las autoridades han puesto el foco en las «cuatro plagas» de la conducción: los excesos de velocidad, el consumo de alcohol y drogas, las distracciones por el uso del móvil y el exceso de confianza en trayectos cortos hacia actos religiosos o zonas de ocio.
La planificación se erige como la mejor herramienta para el conductor
La DGT recomienda encarecidamente utilizar los canales oficiales, como las cuentas en X, el portal Infocar o el teléfono 011, para conocer las incidencias al momento. Ante una previsión de movilidad tan masiva, la paciencia y la prudencia son los mejores compañeros de viaje. El objetivo es claro: que el aumento del 2% en los desplazamientos no se traduzca en un aumento de la siniestralidad, sino en una Semana Santa donde el protagonismo absoluto sea el descanso y el disfrute de la carretera.
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