Entre las características principales de la TRRS XTRACK ONE R destaca su elevada autonomía, resultado de una cuidadosa configuración del depósito de combustible, y una ergonomía sobresaliente, gracias a la incorporación del sillín proyectado específicamente para este modelo
TRRS anuncia el lanzamiento de su nuevo modelo de trial excursión, la XTRACK ONE R, que integra en una sola motocicleta las cualidades más destacadas de dos de sus referencias actuales, la Xtrack RR & la Xtrack One. Esta iniciativa responde a la estrategia de la marca de optimizar su gama, reduciendo el número de modelos para ofrecer una opción más completa y equilibrada. Este modelo no es solo una novedad; es el resultado de una estrategia inteligente de optimización, fusionando el ADN competitivo de la XTRACK RR con la accesibilidad de la XTRACK ONE.
La XTRACK ONE R llega para ofrecer lo mejor de dos mundos: prestaciones de alta gama con una polivalencia técnica sin precedentes. Pensada para quienes buscan autonomía y libertad, destaca por su depósito de combustible optimizado y una ergonomía superior, gracias a un sillín diseñado específicamente para garantizar el máximo confort en largas rutas y zonas de enlace.
En el apartado técnico, la gran protagonista es la parte ciclo. La incorporación del nuevo amortiguador trasero R16V de dos vías, junto al carburador Keihin, eleva el comportamiento de la moto a un nivel superior. Este sistema permite una personalización total (ajuste independiente de extensión, compresión y precarga), garantizando una tracción constante y una estabilidad impecable en cualquier terreno.
Versiones disponibles
- Arranque eléctrico: 300 cc y 250 cc.
- Arranque a pedal: 300 cc, 250 cc y 125 cc.
Con la XTRACK ONE R, TRRS demuestra que la eficiencia no está reñida con la pasión, ofreciendo una herramienta definitiva para conquistar el horizonte sin límites.
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