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La moto eléctrica con ADN vasco que quiere conquistar Europa

20 Feb. 26 | 14:02
Foto: BBM Hiro

Tras más de una década creando piezas únicas y moda técnica, BBM Motorcycles ha dado vida a la Hiro, una máquina que nace para demostrar que la movilidad sostenible puede tener alma y estilo

Mientras que el mercado de las dos ruedas eléctricas avanza a paso firme en Asia, en Europa la transición parece resistirse a falta de propuestas que emocionen al motorista tradicional. En este escenario nace BBM Motorcycles, una iniciativa española liderada por los hermanos franceses Guillaume y Benoit Barras. Tras más de una década creando piezas únicas y moda técnica, los Barras han dado vida a la Hiro, una máquina que nace para demostrar que la movilidad sostenible puede tener alma y estilo.

Foto: BBM Hiro

La génesis de la Hiro surge de la insatisfacción de sus creadores con la oferta actual. Los hermanos buscaban una base para una conversión eléctrica, pero solo encontraban vehículos excesivamente plásticos, pesados y sin personalidad. Por ello, decidieron diseñar desde cero una plataforma versátil que dará vida a cuatro variantes diferenciadas: Streetfighter, Roadster, Café Racer y Scrambler. Todas comparten un elegante chasis multitubular de acero que rinde homenaje a la estética de la primera Ducati Monster, fusionando el clasicismo visual con una tecnología de vanguardia desarrollada en colaboración con el especialista belga Saroléa.

Propulsor, batería y una autonomía sorprendente

En el corazón de la BBM Hiro late un motor de 70 kW capaz de generar un contundente par de 150 Nm. Aunque su potencia máxima es elevada, está configurada para no superar los 35 kW de potencia continua, lo que la convierte en una opción legal y muy prestacional para los usuarios del carnet A2. Las cifras de rendimiento son propias de una deportiva de combustión: una velocidad punta de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos, garantizando sensaciones fuertes en cada apertura del puño.

La autonomía y la carga suelen ser los puntos críticos de las eléctricas, pero BBM ha apostado por un sistema de 360 voltios diseñado para la máxima eficiencia. Su batería de 12,96 kWh permite recorrer hasta 225 km en entornos urbanos y unos respetuosos 125 km en conducción deportiva pura. Sin embargo, su gran baza es la velocidad de recuperación de energía: gracias a su sistema de carga rápida, es capaz de alcanzar el 80% de su capacidad en solo 15 minutos. Si optamos por un enchufe doméstico convencional de 230 voltios, el tiempo para ese mismo porcentaje se sitúa en poco más de dos horas y media.

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Foto: BBM Hiro

Con un peso de 200 kg para la versión Streetfighter, la Hiro se posiciona como una de las eléctricas más ligeras y manejables de su segmento. Para lograr un comportamiento dinámico ágil, los ingenieros han situado la batería en una posición muy baja, optimizando el centro de gravedad. Además, el motor está ubicado justo en el punto de pivote del basculante de aluminio, lo que permite que la tensión de la cadena sea constante independientemente del trabajo de la suspensión trasera, una solución técnica que mejora la durabilidad y el tacto de la transmisión.

El compromiso de los hermanos Barras con la sostenibilidad va más allá del motor

La carrocería y las cubiertas del vehículo se fabricarán con materiales de origen vegetal y reciclables, reduciendo drásticamente la huella de carbono del proceso de producción. Pese a este enfoque ecológico, no se ha escatimado en componentes de primera línea, incluyendo frenos Brembo, neumáticos Michelin y una electrónica avanzada que permite desconectar el ABS y ajustar el control de tracción y la recuperación de energía a gusto del piloto.

Precio y disponibilidad de la nueva BBM Hiro

La llegada al mercado de la familia Hiro está prevista para julio de 2026 con un precio de partida de 16.900 euros. La comercialización se realizará exclusivamente de forma digital, permitiendo a los interesados reservar su unidad mediante un registro previo de 100 euros. Con esta propuesta, BBM Motorcycles no solo presenta una moto, sino una visión renovada de lo que debe ser el motociclismo europeo del futuro: diseño artesanal, tecnología de alto nivel y respeto por el medio ambiente.

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