
La nueva Leonart RACER 300 se presenta como la combinación perfecta entre la agilidad urbana y el espíritu explorador que redefine lo que puedes esperar de una Trail ligera para el A2
La nueva Leonart RACER 300 representa un punto de inflexión para la firma barcelonesa, alejándose de su tradicional ADN custom para conquistar el terreno de las motos crossover. Esta apuesta busca seducir a los usuarios del carnet A2 que reclaman una moto polivalente, capaz de transitar entre el asfalto urbano y las rutas de aventura con la misma soltura.

Equilibrio mecánico y rendimiento
El corazón de esta montura es un bloque monocilíndrico de 292 centímetros cúbicos que genera una potencia de 28 CV. Se trata de una mecánica equilibrada que prioriza la entrega suave de par, ideal para quienes buscan una conducción predecible pero con suficiente carácter para afrontar viajes por carretera. La integración de este motor permite que la RACER 300 se sienta ligera y manejable en cualquier circunstancia. El consumo es uno de sus puntos fuertes, con sólo 3 l/100 km declarados por la marca, junto a 17 litros de capacidad de depósito, la RACER 300 ofrece una autonomía más que suficiente para una moto de esta cilindrada.

En lugar de accesorios superfluos, Leonart ha dotado a este modelo de componentes prácticos y modernos. Destaca su instrumentación con pantalla TFT de 5 pulgadas, que ofrece una interfaz intuitiva para controlar la información del trayecto. La seguridad se apoya en un sistema de frenado con ABS y un conjunto de iluminación Full LED que garantiza visibilidad total, mientras que la conectividad queda resuelta con una toma USB integrada de serie.

Una propuesta competitiva en el mercado
Más allá de sus especificaciones, Leonart Motors ha posicionado este modelo con un enfoque de accesibilidad muy agresivo. Con un precio promocional de 3.599 euros, la RACER 300 se sitúa como una de las alternativas más lógicas para el motero actual que busca estrenar una crossover de diseño europeo sin realizar un desembolso excesivo, manteniendo un consumo de combustible muy contenido.
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