La naked media más tecnológica y polivalente del mercado, la Suzuki GSX-8S 2025, ahora puede ser tuya por solo 8.199 euros… ¡y con 8 años de garantía!
Suzuki lanza una campaña con la que la espectacular GSX-8S 2025 no solo llega con nuevos y llamativos colores, sino también con un precio rompedor: 8.199 euros y unas condiciones de financiación inmejorables. Una oportunidad única para hacerte con una de las motos más deseadas del segmento naked medio, pensada tanto para los que se inician con el carnet A2 como para los que buscan sensaciones sin limitación con una moto ágil, cómoda y con mucho carácter.
Y como prueba del compromiso de Suzuki con la calidad de sus productos, la GSX-8S 2025 cuenta con 8 años de garantía y de asistencia premium en carretera; se trata de una cobertura que refuerza la fiabilidad y durabilidad de esta naked revolucionaria. Porque Suzuki no solo quiere que disfrutes de una gran moto, sino también que lo hagas con total tranquilidad y durante muchos años.
Además, su nueva gama de colores para 2025 (se puede elegir entre tres nuevas opciones: gris, azul y negro) la hace aún más atractiva y personal. Con una silueta que no pasa desapercibida y un rendimiento que deja huella, esta naked de Suzuki se consolida como la gran referencia de su categoría.
La polivalencia hecha moto
La Suzuki GSX-8S ha sido reconocida por la prensa especializada europea como la naked más completa de su categoría. Su capacidad para combinar una estética inconfundible con un rendimiento enérgico, ágil y emocionante, sin renunciar al confort ni a la versatilidad, la convierten en una moto única dentro del segmento.
Desde su presentación en el mercado español, la GSX-8S ha causado sensación por su diseño naked street fighter (con líneas marcadas, doble faro frontal con formas hexagonales y sistema de iluminación LED), pero también por su potente y eficiente motor DOHC bicilíndrico en paralelo de 776 cc, que entrega 83 CV y un par máximo de 78 Nm a 6.800 rpm. A esto se suma una parte ciclo muy bien equilibrada y un completo paquete tecnológico que incluye selector de modos de conducción SDMS, control de tracción STCS, acelerador electrónico Ride-by-Wire y quickshifter bidireccional de serie. Todo ello con un consumo ajustado de solo 4,4 litros cada 100 km (ciclo WMTC).
Una moto pensada para dar el máximo, tanto a motoristas con experiencia como a quienes están empezando, gracias a su versión de 35 kW compatible con el permiso A2.
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