Husqvarna ha apostado por una remodelación completa de todas las integrantes de sus modelos de motocross. Las nuevas FC y TC buscan ser la referencia en este sector.
La empresa sueca Husqvarna sigue innovando año tras año en sus modelos de motocross. En busca de la mejor experiencia de conducción en las pistas de tierra y el máximo rendimiento en las competiciones, Husqvarna ha mejorado los modelos de motocross FC y TC, de cara a 2023.
Los avances técnicos en esta gama, compuesta de cinco motocicletas, se basan en nuevos motores, suspensiones, bastidores, basculantes y carrocería. Es decir, una remodelación completa de lo que son los modelos actuales. Cada una de las motos de 2 y 4 tiempos se han desarrollado de manera personalizada para obtener el máximo rendimiento.
Nuevo sistema de inyección
Las nuevas TC 125 y el TC 250 ahora están equipados con inyección electrónica de combustible (EFI) y E-Start de serie. El sistema de inyección de combustible del cuerpo del acelerador garantiza una potencia y una capacidad de conducción óptimas. Igualmente, ayuda a reducir los costes de mantenimiento. De esta forma, el arranque se inicia con sólo presionar un botón.
Por su parte, los modelos FC 250 y FC 350 2023 están propulsados por motores de 4 tiempos completamente nuevos. Motores diseñados para ser más rápidos, más livianos y desempeñar un papel vital en la mejora del manejo general, gracias también a las ayudas electrónicas y la centralización de masas del modelo.
Horquillas delanteras mejoradas
La marca sueca lleva desde 2013 formando parte del grupo KTM, y eso se puede ver en ciertos componentes que comparten ambas marcas. Los modelos de Husqvarna FC y TC 2023 están equipados con suspensiones delanteras WP XACT de 48 mm. Estas nuevas horquillas ofrecen una amortiguación de final de carrera más progresiva, gracias a un sistema de parada hidráulica mejorado.
Además, el amortiguador trasero WP XACT está diseñado con un pistón principal refinado para mejorar la comodidad y cuenta con ajustadores sin herramientas para cambios de configuración rápidos. Cada modelo está equipado con un interruptor de selección de mapas de motor seleccionables y una experiencia de conducción personalizada.
Sensor quickshift y embrague Brembo
Cada modelo está equipado con manillar ProTaper, embrague hidráulico brembo de alto rendimiento y neumáticos Dunlop. Husqvarna también ha equipado a las nuevas FC y TC 2023 de 4 tiempos con un nuevo sensor Quickshift, que garantiza un cambio subiendo marchas preciso.
El chasis pasa a estar fabricado en cromo-molibdeno hidroformados, más liviano para mejorar el comportamiento. Para mejorar la rigidez se ha montado un basculante de aluminio fundido a presión y un subchasis trasero de aluminio y poliamida. Por último, los nuevos modelos de motocross de Husqvarna cuentan con una nueva carrocería más ergonómica para facilitar los movimientos en la moto.
Disponibilidad y precios
La nueva gama de motocross de Husqvarna ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca, junto a una gama de accesorios personalizados y equipamiento oficial de la propia marca. Los precios parten desde los 4.515€ para la TC 50 2023, hasta los 11.465€ de la FC 450 2023.
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