Ultraviolette ha presentado en el salón EICMA de Milán, la X-47 Crossover, una moto con una gran carga tecnológica que asegura una conducción de lo más versátil en todo tipo de terrenos. Además, la X-47 es la primera moto eléctrica del mundo equipada con radar integrado de serie en todas sus versiones
La Ultraviolette X-47 es un modelo crossover único en su categoría, diseñado para ofrecer versatilidad en todo tipo de terrenos y es la primera eléctrica en incorporar tecnología de radar integrada de serie, redefiniendo los estándares de seguridad e innovación en la era de las dos ruedas eléctricas.
La X-47 está concebida y fabricada tanto para motoristas del día a día como para amantes de la adrenalina y entusiastas de las dos ruedas. Gracias a su postura de conducción erguida, su ergonomía centrada en el piloto y su gran par motor disponible, ofrece un control superior, potencia y adaptabilidad en distintos terrenos, garantizando comodidad tanto en desplazamientos urbanos como en viajes de larga distancia.
Motor y prestaciones
Basada en la arquitectura de propulsión y en la avanzada plataforma de vehículos de Ultraviolette, la X-47 es una moto crossover eléctrica diseñada para garantizar un rendimiento sobresaliente y una gran versatilidad. Equipada con una batería de 10,3 kWh de capacidad, la X-47 ofrece una potencia máxima de 40,2 CV (30 kW) y un gran par motor de 100 Nm. Esto le permite acelerar de 0 a 60 km/h en sólo 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h.
Parte ciclo precisa, sensible y personalizable
Asimismo, la X-47 también incorpora el sistema antibloqueo de frenos ABS Dual-Channel de 10ª generación del especialista Bosch, con modos conmutables, junto con tres niveles de control de tracción que sirven para aumentar la confianza y la seguridad del piloto en distintas condiciones de conducción. El sistema de frenado, desarrollado por la compañía especializada Brembo, cuenta con un disco delantero de 320 mm de diámetro con pinza fija de cuatro pistones y pastillas sinterizadas, complementado por un disco trasero de 230 mm con pinza flotante de un pistón, ofreciendo una gran potencia de frenado en cualquier tipo de situación.
En el apartado de suspensiones, la X-47 dispone de horquillas delanteras invertidas tipo cartucho de 41 mm y un amortiguador trasero mono-shock, ambos con ajuste de precarga y una distancia al suelo de 200 mm. Esta configuración garantiza una experiencia de conducción precisa, sensible y personalizable, que se adapta tanto al piloto como a la carretera.
Tecnología de radar inteligente de UV
Diseñado específicamente para la conducción específica de las motocicletas, el sistema de radar se adapta de forma inteligente a ángulos de inclinación de hasta 20 grados y compensa automáticamente las variaciones de balanceo y cabeceo, garantizando un rendimiento óptimo y una percepción situacional precisa mientras la moto está en movimiento.
Con este avance, Ultraviolette se convierte en el primer fabricante en incorporar un Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ARAS) impulsado por la tecnología UV HyperSense. Este sistema, concebido para mejorar la conciencia del piloto y su seguridad en cada instante, ofrece todo su potencial de funcionamiento a través de cuatro tecnologías principales:
- Detección de ángulo muerto: supervisa activamente los puntos de ángulo muerto del conductor, detectando vehículos que se aproximan rápidamente o adelantan por los carriles adyacentes, proporcionando alertas inmediatas para mejorar la percepción del entorno y evitar posibles colisiones.
- Asistente de cambio de carril: alerta proactivamente al piloto de posibles riesgos de colisión al iniciar un cambio de carril, ayudando a prevenir maniobras inseguras y mejorando la seguridad vial general.
- Alerta de adelantamiento: monitoriza los vehículos que se aproximan por detrás en los carriles adyacentes con intención de adelantar, especialmente en los ángulos muertos, ofreciendo señales visuales oportunas al piloto.
- Advertencia de colisión trasera: detecta posibles riesgos de colisión por alcance y comunica instantáneamente las alertas al piloto a través de los retrovisores integrados con UV HyperSense. Al mismo tiempo, el sistema activa las luces de emergencia para advertir a los vehículos que se acercan, aumentando la seguridad en situaciones críticas.
Cámara de a bordo integrada
La Ultraviolette X-47 incorpora una avanzada unidad de cámara de a bordo integrada (Dashcam), diseñada para mejorar la seguridad, la protección y la confianza del conductor en cada trayecto. El sistema integra cámaras delanteras y traseras, junto con una pantalla secundaria específica, creando una solución de vigilancia inteligente y fluida. Entre las características principales de esta unidad de cámara de a bordo se incluyen:
- Cámaras duales de alto rendimiento: equipadas con cámaras gran angular HDR IMX307 de 1080p y 30 fps (120°), alojadas en carcasas de aleación de zinc resistentes con protección IP67. Estas cámaras ofrecen una claridad excepcional y una gran capacidad de adaptación a una amplia gama de condiciones de iluminación, garantizando una visibilidad óptima tanto de día como de noche.
- Pantalla táctil secundaria de 5 pulgadas: fabricada en aluminio de grado aeroespacial, la unidad montada en el cuadro combina durabilidad y diseño elegante, ofreciendo un control intuitivo y una reproducción fluida. Incorpora 32 GB de almacenamiento interno, ampliables hasta 256 GB.
- Funciones de grabación inteligente: El sistema de grabación continua en bucle garantiza una cobertura fluida e ininterrumpida de cada trayecto. En caso de colisión o caída, la función de bloqueo y grabación de emergencia asegura inmediatamente el material crítico.
- Conectividad y seguridad: equipada con conectividad Wi-Fi y Bluetooth, micrófono integrado y un soporte mecánico antirrobo, la unidad de cámara combina comunicación fluida con una fiabilidad robusta.
El cargador a bordo refrigerado por aire más potente del mundo
La X-47 también presenta el cargador a bordo refrigerado por aire con mayor densidad de potencia del mundo. La motocicleta viene equipada con un cargador integrado para carga en corriente alterna (CA), diseñado para ofrecer una experiencia de carga sencilla y eficiente.
Respaldado por un completo sistema de seguridad, que incluye protección contra sobretensiones, conexión a tierra eléctrica y filtrado EMI/EMC, el cargador a bordo garantiza una carga fiable, segura y sin complicaciones en todo momento. Está diseñado para ofrecer toda su potencia incluso en temperaturas extremas, de entre 45 °C y 50 °C.
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