La Superveloce 1000 Ago se producirá en solo 83 unidades en todo el mundo, como homenaje al 83º aniversario de Giacomo. Cada unidad está numerada individualmente con una placa de oro de 18 quilates situada en la tija superior: una obra maestra que combina velocidad, estilo, exclusividad e historia
Cada Superveloce 1000 Ago se entrega con una llave única, símbolo de pura leyenda. Fresada en aluminio macizo, anodizada en rojo, lleva un detalle muy especial: una moneda de latón, creada a partir de un trofeo original ganado por Giacomo Agostini. Personalmente seleccionada y donada por Ago, ofrece a cada propietario un pedazo tangible de su leyenda. La inscripción dice: “Forjado a partir de un trofeo de Giacomo Agostini”.
El más grande de todos los tiempos
15 títulos mundiales. 123 victorias en Grandes Premios. 10 triunfos en la Isla de Man. Pero las cifras no bastan para describir a Giacomo Agostini. Fue, es y será siempre un icono, admirado por su talento, elegancia y carisma. Con 13 títulos logrados junto a MV Agusta, el binomio Agostini–MV dominó el motociclismo en los años 60 y 70, convirtiéndose en leyenda. La Superveloce 1000 Ago no es solo un homenaje: es la forma en que MV Agusta hace un homenaje al mayor piloto de todos los tiempos. Una encarnación del mito hecha de carbono, metal y fuego.
No un simple homenaje al pasado, sino una reinterpretación moderna cargada de emoción
Cada superficie, línea y curva de la Superveloce 1000 Ago es el resultado de una visión estética precisa: no un simple homenaje al pasado, sino una reinterpretación moderna cargada de emoción. Su pintura en Matt Fire Red y Magnum Silver recuerda los colores de carreras de Agostini, uniendo herencia y osadía contemporánea. El número 1 sobre fondo amarillo evoca una época en la que ganar lo era todo, antes incluso que los patrocinadores.
Esta filosofía de diseño está presente en cada detalle: desde el faro rodeado por un anillo fresado en aluminio hasta las llantas de radios plateadas, que evocan el encanto atemporal de las motos de carreras clásicas. Nada se deja al azar. Cada elemento visual cuenta una historia de grandeza, obsesión y belleza en movimiento.
La forma y los detalles de la Superveloce 1000 Ago nacen del uso de materiales nobles, seleccionados tanto por sus prestaciones como por su exclusividad
Cuenta con 41 componentes de carbono fabricados mediante técnicas de laminado y prensado, lo que mejora la integridad estructural reduciendo el peso. El titanio se utiliza en el sistema de escape Akrapovic de cuatro salidas, realizado a medida, y en varios elementos de fijación, para un equilibrio óptimo entre ligereza y solidez. El asiento, en cuero y Alcántara de alta calidad, ofrece confort y conexión táctil con el piloto. Una correa de cuero recorre el depósito hasta la placa dorada, símbolo de exclusividad y atención al detalle por parte de MV Agusta.
Cada Superveloce 1000 Ago se entrega con un exclusivo Welcome Kit, pensado para celebrar la singularidad de cada unidad y enriquecer la experiencia del propietario. Incluye: certificado de autenticidad numerado, funda premium para la moto y un kit de accesorios con manetas de freno y embrague mecanizadas en CNC, estriberas de pasajero y protectores de talón en carbono, además de un asiento de pasajero de cuero y Alcantara. Más que una colección de objetos exclusivos: un tributo al arte, al detalle y al legado de Giacomo Agostini.
208 CVde potencia italiana
La Superveloce 1000 AGO incorpora un motor de cuatro cilindros en línea capaz de entregar 208 CV a 13.000 rpm y 116,5 Nm de par a 11.000 rpm. Gracias a las 16 válvulas radiales de titanio (firma de los cuatro cilindros de MV Agusta), bielas forjadas de titanio y levas con tratamiento DLC, el motor de la AGO puede girar hasta las 14.000 rpm. El cigüeñal contrarrotante reduce las vibraciones y garantiza una conducción fluida incluso en situaciones extremas. La electrónica de gestión está confiada al sistema MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System), con 8 inyectores: 4 inferiores y 4 superiores de alta capacidad.
El sonido del motor se libera a través de un sistema de escape Akrapovic de titanio, diseñado a medida, con cuatro salidas inspiradas en los “tubos de órgano” de la F4. Equipado con un protector térmico de carbono, se ha afinado para ofrecer un sonido icónico y una experiencia sensorial inconfundible.
Equipamiento electrónico
La Superveloce 1000 AGO cuenta con un paquete electrónico cuidadosamente calibrado y gestionado desde una pantalla TFT de 5,5”. Incluye control de tracción de ocho niveles (desconectable), sistema de control de elevación de la rueda delantera (Front Lift Control), Launch Control y cuatro mapas de conducción (Rain, Sport, Race y Custom), que permiten ajustar respuesta del acelerador, par motor, freno motor y suspensión.
El sistema MV EAS 4.0 permite cambiar de marcha sin cortar gas, en subida y bajada. El acelerador electrónico Ride-by-Wire incluye un algoritmo para gestionar el par motor y permite desactivar el control de crucero. El GPS integrado y la aplicación MV Ride ofrecen navegación, grabación de rutas y la posibilidad de compartirlas, mejorando la experiencia de conducción y la conexión con la comunidad MV.
La Superveloce 1000 AGO adopta una parte ciclo que equilibra rendimiento y estética
El bastidor multitubular de acero de alta resistencia se une a placas laterales de aluminio, que sostienen el basculante monobrazo en aleación. La suspensión Öhlins electrónica incluye una horquilla invertida de 43 mm recubierta de TiN, con 120 mm de recorrido, regulación electrónica en compresión y extensión, y ajuste manual de precarga. El amortiguador de dirección Öhlins permite ajuste electrónico o manual, adaptándose a las preferencias del piloto. Detrás, actúa un monoamortiguador Öhlins de 36 mm, con recorrido de 120 mm y regulación electrónica en precarga, compresión y extensión.
El sistema de frenado está firmado por Brembo y representa lo mejor del mercado: delante, dos discos de 320 mm con anclaje en aluminio y pinzas radiales Stylema con pistones de 30 mm, accionadas por bomba radial Brembo. Detrás, un disco de 220 mm con pinza de doble pistón de 34 mm. El ABS incluye función en curva (cornering) y Rear Lift-up Mitigation (RLM) con dos modos: Sport y Race.
Los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP V4, con perfil rojo, van montados sobre exclusivas llantas de radios, perfectamente adaptadas al rendimiento extremo de este modelo único.
La Superveloce 1000 Ago es una verdadera pieza de colección. Cada unidad se entrega con un exclusivo Welcome Kit que enriquece la experiencia de propiedad: certificado numerado de autenticidad, funda premium para la motocicleta y un set de accesorios con manetas mecanizadas en CNC, estriberas de pasajero y protectores de talón de carbono, además de un asiento de pasajero en cuero y Alcantara.
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