La gama “hard off road” de Rieju se completa con un nuevo modelo dentro de la familia MR. Se trata de la MR PRO y se sitúa un peldaño por encima de la MR Racing.
Desde que Rieju diera a conocer que compraba a Torrot la plataforma de enduro de la marca Gas Gas, así como todo el recambio de los modelos actuales y antiguos de la marca, la compañía está completando su gama de motos poniendo especial énfasis en la gama de enduro. Hace unos meses dábamos a conocer la Rieju MR 300 Racing, el primer modelo “hard off road” de la marca. Ahora un segundo modelo llega bajo el apellido MR para dar una vuelta de tuerca más al concepto de moto de enduro.
Tomando como base la MR 300 Racing, Rieju ha puesto a la venta una moto preparada ya de serie para la competición y matriculable. Las principales diferencias con el modelo Racing residen en la incorporación de una nueva horquilla delantera invertida Kayaba con barras de 48 mm y tratamiento antifricción. Asimismo incorpora tijas aligeradas anodizadas en rojo XTRIG ROCS, buje reforzado anodizado tambíen en rojo y llantas Gold Speed Pro.
En cuanto al propulsor, continúa siendo el monocilíndrico de 2t de 299 cc de refrigeración líquida. Para esta versión Pro se le ha añadido de serie un electroventilador para mejorar la refrigeración del conjunto así como un nuevo filtro de aire Funnelweb Filter. Al igual que la versión Racing, incorpora arranque eléctrico y embrague hidráulico con bomba Magura. El silencioso está firmado por la prestigiosa firma FMF.
El equipamiento de esta versión PRO se complementa con la incorporación de un nuevo manillar Renthal de dóble diámetro así como un eje de rueda de extracción rápida. La decoración para este modelo es específica. Con todo este equipamiento adicional, la MR 300 PRO se encuentra disponible con una oferta especial de lanzamiento de 8.399 euros. Sin lugar a duda una excelente opción en cuanto a calidad precio debido a sus exclusivos componentes.
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