La Suzuki Katana se renueva con cambios significativos. Ahora, le llega la hora de recibir cambios técnicos y una nueva decoración, aunque su estética se mantiene intacta, inspirada en la versión ochentera
El principal cambio de la nueva Katana con relación a la versión anterior, es que se le ha dotado de la electrónica vista en las GSX-S 1000. Ahora, incorpora un nuevo puño de gas electrónico y está adaptada a la normativa Euro 5. Eso sí, no incorpora IMU, la centralita inercial. El tetracilíndrico en línea transversal, recibe un nuevo árbol de levas, muelles de válvulas, escape y airbox, para obtener más par motor a medio régimen, aumentando la potencia máxima, que alcanza los 152 CV.
La nueva Suzuki Katana 2022 monta un embrague asistido y antirrebote. De este modo, evita bloqueos de la rueda trasera en reducciones bruscas y suaviza el tacto de la maneta. En connivencia con el puño electrónico, la nueva Suzuki Katana 2022 incorpora el Suzuki Drive Mode Selector de tres niveles. En los tres modos la potencia máxima es prácticamente la misma.
La Suzuki Katana 2022 a la vanguardia de la tecnología aplicada en una motocicleta
La neo retro japonesa tiene un control de tracción de cinco niveles, que se puede desactivar. Como es habitual en Suzuki, también equipa el Easy Start y el Asistente a Bajas Revoluciones, que facilita el arranque en parado, evitando que se cale la moto. Otra interesante novedad es que monta un nuevo quickshifter up&down, un cambio rápido bidireccional que facilita los cambios de marcha. Ello mejora el rendimiento en conducción deportiva y aumenta significativamente la seguridad.
En cuanto a la parte ciclo utiliza el mismo chasis perimetral de fundición de aluminio, y la horquilla invertida KYB, totalmente ajustable. El amortiguador trasero regulable en precarga y extensión es de la misma marca. En el equipo de frenada también se mantienen todos sus componentes, con doble disco delantero de 310 mm mordido por dos pinzas Brembo de anclaje radial. Se han mejorado un buen número de pequeños detalles que incrementan su sensación de calidad. El depósito es de 12 litros y el peso es de 215 kg. Y la llave de contacto ahora incorpora el logo de la Katana. Otro detalle que mejora el confort es que el manillar de tubo ahora va anclado con silentblocks.
Precio y disponibilidad
La última novedad hace referencia a las decoraciones disponibles, ya que ahora se ofrece en azul oscuro mate (Metallic Mat Stellar Blue), con horquilla en rojo y llantas doradas, y también en gris oscuro (Solid Iron Gray) que se combina con llantas rojas. Estará a la venta a mediados del 2022 a un precio que debería rondar los 15.100 euros.
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