Voge acaba de presentar en China una moderna y equipada cruiser con toques de Bobber, que posiblemente llegue a Europa en 2024
A primeros de este mes de julio, Voge presentó en China la CU 525, una moderna cruiser con una marcada inspiración Bobber. Las cruiser de gama media, livianas y con una altura de asiento baja, están teniendo un gran éxito en muchos mercados. Son motos fáciles de conducir y aptas para iniciarse en el mundo de las dos ruedas, o para pilotos de talla pequeña. Además, los precios no son tan prohibitivos como en el caso de las grandes RR.
Motor
La Voge CU 525 está propulsada por un motor de dos cilindros en línea, refrigerado por agua, con inyección de combustible, doble árbol de levas en cabeza, 471 cc y 6 velocidades. La versión asiática de la Voge CU 525 obtiene una potencia de 54 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 50,5 Nm a 7.000 vueltas. Ahora bien, esta motorización ya está presente en nuestro mercado en la Voge Scrambler. Por lo que sus cifras en nuestro mercado, posiblemente, serán las mismas. Es decir, una moto enfocada para el carné A2, obtiene 48 CV a 8.500 rpm y 44.5 Nm a 7.000 rpm.
Chasis y parte ciclo
La Voge CU 525 cuenta con un chasis con estructura de acero. El sistema de suspensiones está compuesto por dos amortiguadores en la zaga, horquillas telescópicas invertidas en la parte delantera y tiene una distancia entre ejes de 1.480 milímetros. Monta llantas de fundición de aluminio con neumáticos 130/90-16 delante y 150/80-16 detrás. En cuanto al sistema de frenado, está compuesto por unos discos J.Juan y ABS. La nueva Voge CU 525 para la báscula en 178 kg, el depósito alberga 15 litros de gasolina y la altura del asiento es de solo 710 milímetros.
Precio y equipamiento
El equipamiento queda completado por un eficiente control de tracción, una pantalla digital redonda a todo color, iluminación Full LED y un llamativo faro delantero. Esta Voge ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en China por 29.766 yuanes, es decir, unos 3.800 euros. A Europa llegará con menos potencia (48 CV) y probablemente, algo más cara.
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