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Olvídate del tráfico: La agilidad francesa que cambiará tus desplazamientos

24 Feb. 26 | 08:01
Foto: Peugeot

Con la llegada del Pulsion EVO, la firma vuelve a posicionarse en el competitivo segmento de los scooters GT compactos de 125 cc. completando su amplia gama que incluye desde scooters urbanos hasta modelos de tres ruedas, pasando por propuestas recreativas y deportivas

Peugeot Motocycles continúa ampliando su oferta para responder a las demandas de los motoristas actuales en diseño, confort y rendimiento. El regreso de la marca francesa al segmento de los scooters GT compactos se materializa con el nuevo Pulsion EVO, un modelo pensado para destacar en un mercado donde se valora el equilibrio entre accesibilidad y versatilidad. Concebido para desplazamientos tanto urbanos como suburbanos, sobresale por su agilidad, su ergonomía de conducción y un chasis diseñado para ofrecer estabilidad, confianza y comportamiento equilibrado en cualquier situación.

Foto: Peugeot Motorcycles

Nuevo Pulsion EVO: Tamaño compacto, experiencia a lo grande

Gracias a sus dimensiones, el Pulsion EVO aspira a convertirse en la nueva referencia del segmento. Ofrece la manejabilidad típica de un GT compacto combinada con prestaciones dinámicas destacadas: excelente agarre, gran estabilidad y una velocidad punta notable. Todo ello se complementa con un confort premium, incluso en viajes con pasajero, con una ergonomía especialmente cuidada para el acompañante.

Su motor monocilíndrico de 125 cc entrega 13,2 CV y 12 Nm de par, permitiendo aceleraciones ágiles y una velocidad máxima de 115 km/h con consumos contenidos y bajas emisiones. El depósito de 11,1 litros permite alcanzar hasta 440 km de autonomía por repostaje, situándose entre los mejores de su categoría.

Foto: Peugeot Motorcycles

En materia de seguridad y control, incorpora horquilla delantera de 37 mm, doble amortiguador trasero y sistema de doble ABS, garantizando estabilidad en todo tipo de firmes. Las llantas de gran diámetro —14” delante y 13” detrás— junto a neumáticos anchos de 120 mm en el eje delantero mejoran el agarre tanto en seco como en mojado, aportando un extra de confianza en el día a día. El espacio bajo el asiento alcanza los 45 litros, cifra líder del segmento, con capacidad para guardar un casco integral y uno jet simultáneamente. Su diseño mantiene el ADN de la marca, destacando las inconfundibles garras luminosas.

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El Pulsion EVO se ofrece en dos variantes:

  • EVO: enfoque más deportivo.
  • EVO Urban: pensado para el uso diario, incluye de serie top case y parabrisas alto.
Foto: Peugeot Motorcycles

Garantía ampliada y precio de lanzamiento

Para reforzar su apuesta por el segmento, la marca ofrece en España una garantía exclusiva de 4 años (3+1) o 60.000 km, asegurando tranquilidad y respaldo a largo plazo. El nuevo Pulsion EVO parte desde 3.399 € (79 €/mes durante 48 meses), incluyendo conectividad Bluetooth y frenos ABS, posicionándose como una opción urbana moderna y eficiente. La versión EVO Urban, equipada con top case y parabrisas de serie, está disponible desde 3.799 € (79 €/mes durante 48 meses).

Foto: Peugeot Moltorcycles

Estos precios de lanzamiento convierten al Pulsion EVO en una propuesta especialmente atractiva para la movilidad diaria, gracias a su bajo consumo, su alto nivel de seguridad y con diseño y fabricación en Francia.

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