Para participar en la copa monomarca basta con tener una YZF-R7 equipada con el kit GYTR o alquilar una moto preparada. El certamen, que empezará con un test el 27 de abril en el Circuito de Navarra, volverá a formar parte del Campeonato de España de Superbike con cinco citas y diez carreras
Las inscripciones para la Yamaha R7 Cup 2026 ya están abiertas. La copa monomarca inicia su quinta temporada fiel a su filosofía: ofrecer a los pilotos una forma asequible y profesional de competir en motociclismo de velocidad a nivel nacional, con máxima igualdad y parrillas muy competidas. Un año más, formará parte del Campeonato de España de Superbike (ESBK) bajo el paraguas de la Real Federación Motociclista Española (RFME).
La primera toma de contacto tendrá lugar el 27 de abril con un test oficial en el Circuito de Navarra. Menos de dos semanas después, los días 9 y 10 de mayo, ese mismo trazado acogerá la primera ronda de una temporada que constará de cinco citas y un total de diez carreras en escenarios de referencia del país, así como una prueba en el circuito portugués de Estoril. Además, las carreras del domingo serán retransmitidas en directo a través del canal de YouTube de la RFME.
El campeonato se estructura en tres categorías: R7 Cup, Máster (reservada a pilotos de 40 años o más) y Rookie (destinada a participantes con dos años o menos de experiencia en competición a nivel nacional). Los pilotos deben tener un mínimo de 15 años y un máximo de 64, o cumplir 65 durante el año en curso. Todos ellos compiten con la Yamaha YZF-R7 equipada con el kit GYTR específico para circuito, muy similar al utilizado en el Mundial Femenino WorldWCR, bajo una configuración técnica idéntica que garantiza diferencias mínimas en pista.
Diferentes modalidades de inscripción que se adaptan a cada piloto
Para competir en la R7 Cup 2026, Yamaha España vuelve a ofrecer distintas modalidades de inscripción que se adaptan a la situación de cada piloto. Los participantes que hayan adquirido o vayan a adquirir una YZF-R7 nueva pueden formalizar su inscripción como piloto nuevo por 8.459 euros. Quienes ya disponen de una moto preparada para la R7 Cup, bien por haber participado en ediciones anteriores o por haberla adquirido de segunda mano, pueden inscribirse por 3.799 euros. Para aquellos que alquilen la moto, la inscripción es de 8.999 euros.
Asimismo, existe la opción de participar como piloto Wild Card. Esta modalidad permite tomar parte de manera puntual en la R7 Cup, con un coste de 1.999 euros para pilotos con moto propia preparada, que podrán competir en dos carreras, y de 2.299 euros para quienes necesiten alquilar la moto, que disputarán una única prueba.
Todos los tipos de inscripción incluyen un pack básico con espacio en la carpa Yamaha Racing, asesoramiento técnico y deportivo, inscripciones a las carreras, test programados, ropa de paddock, neumáticos, producto Yamalube y acceso a premios y trofeos.
Premios y reconocimiento al espíritu deportivo
Al término de la temporada, los pilotos se repartirán más de 20.000 euros en premios. El vencedor de la categoría R7 Cup recibirá una YZF-R7, mientras que los que ganen las categorías Máster y Rookie se Ilevarán una Ray ZR, así como vales canjeables por recambios y accesorios originales Yamaha para el segundo y tercer clasificados.
Se mantiene el reconocimiento «Espíritu R7 Cup», votado por los propios participantes, que premia valores como el compañerismo, el respeto y la motivación con bonus económicos de 2.000 euros (1°), 1.500 euros (2º) y 1.000 euros (3º). Asimismo, MT Helmets otorgará 1.500 euros al campeón de cada categoría que compita con la marca.
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