Italjet lanza un nuevo acabado Black Edition 2026 para los Dragster 125 y 300, una oda al color negro que se ha presentada por todo lo alto en el skyline de Bangkok.
A Italjet nunca le ha gustado seguir las tendencias del mercado. La marca con sede el Bolognia se ha mantenido fiel a su identidad lanzando modelos que o bien lo amabas o te asustaba. Fiel a ese ADN, la marca italiana ha desvelado un nuevo acabado completamente en negro para las Dragster más pequeñas, rompiendo con los diseños actuales llenos de color buscando satisfacer a los que buscan la radicalidad mecánica del Dragster pero con elegancia.
Una presentación de altura en Bangkok
La puesta de largo de esta nueva decoración no ha sido algo discreto. Italjet eligió la prestigiosa Gaysorn Tower de Bangkok para un evento bautizado como «The Ambassador’s Reception«. Bajo el cielo nocturno de la capital tailandesa y un código de vestimenta rigurosamente negro, Massimo Tartarini, CEO de Italjet, y su equipo desvelaron la Dragster 700 Twin, la 459 Smart Shift y, como protagonista, la Dragster 300 Black Edition.
La cita contó con la presencia de Pierandrea Francavilla, Segundo Secretario de la Embajada de Italia en Tailandia, un detalle que Italjet aprovechó para recordar que siguen siendo una de las últimas marcas históricas italianas propiedad de la familia fundadora. Esa independencia les permite crear motos que son, en sus propias palabras, «esculturas mecánicas enmarcadas por una ciudad viva».
La elegancia del negro
La Black Edition 2026 destinadas a las versiones de 125 y 300 cambian por completo la imagen visual que tenía hasta ahora este scooter. Los carenados adoptan un acabado negro mate profundo, mientras que el chasis tipo Trellis de acero al cromo-molibdeno y los brazos de la suspensión delantera monobrazo, que suelen ser el punto de contraste, se tiñen también de negro brillante.
El resultado es una moto que parece un prototipo de pruebas, gracias también a las líneas afiladas y al chasis abierto que permite ver toda la mecánica. En esta Black Edition de Italjet no ha habido cambios mecánicos ni en la parte ciclo, manteniendo los 12,5 CV en la versión de 125 y los 23,8 CV de la 300.
Expansión a nuevos mercados
Aunque hayan sido presentadas en Tailandia, estas versiones no serán exclusivas de ese mercado. La marca ha desembarcado con fuerza en Indonesia, un mercado que Italjet define como «caos organizado» y donde las dos ruedas son religión, de ahí la gran importancia de haber realizado este evento en el país asiático.
Italjet ha creado en Tailandia lo que llaman el «Dream Team» con Nicko, un famoso customizador y fundador de Smoked Garage, y Nabila al frente del marketing. Como dato a tener en cuenta, la marca italiana ha lanzado en Indonesia una exclusiva Dragster 250, derivada de la plataforma 300 pero con cilindrada ajustada que permite ajustar este scooter a la normativa local. Sin embargo, a Europa llegarán las versiones estándar de 125 y 300cc.
Disponibilidad y precios
Las nuevas versiones Black Edition 2026 llegarán próximamente a Europa, con precios que se estiman que rondarán los 5.600€ para la 125cc y los 7.000€ para la 300cc, posicionándose como el scooter más exclusivo de su categoría. Con esta versión, Italjet refuerza su apuesta por lo diferente y es que, tal como dijeron en su presentación: «El negro es confianza. El negro no pide permiso». Y esta Dragster, tampoco.
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