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TOP 5 Mejores scooters de 125 cc para 2025

14 Nov. 24 | 09:03
Foto: Nueva Honda PCX 125 2025

Estas 5 scooters de 125 cc se postulan en 2025 como las reinas del segmento más exitoso del mercado. Son motos ligeras, sencillas de manejar, de prestaciones fáciles de controlar, accesibles y perfectas para el día a día

Dentro del segmento scooter 125 tienes opciones de sobra para elegir, de diferentes estilos, diferentes precios y diferentes calidades. Son motos ligeras, sencillas de manejar, accesibles y perfectas para el día a día. Todas ellas las puedes conducir con el A1 o el B, si tienes más de tres años de experiencia con él, ya que todas, tal y como rige su categoría tienen como máximo 11 kW (15 CV) de potencia.

Yamaha NMAX 125 2025

Los nuevos faros de haz proyectado y doble óptica con intermitentes LED integrados, así como un elegante piloto trasero LED, otorgan a la NMAX 125 un aspecto sólido y dinámico que es puro MAX. Su nueva carrocería confiere a esta pequeña máquina un aspecto más estilizado, compacto y deportivo, por lo que es la opción definitiva para cualquier usuario que busque una forma divertida, moderna y eficiente de moverse por la ciudad.

Foto: Yamaha NMAX 125 2025

Con su amplio espacio para las piernas y su posición de conducción adaptable la NMAX 125 está diseñada para brillar como medio de transporte urbano cotidiano. En el compartimento bajo el asiento se puede guardar un casco, y además, cuenta con una guantera delantera izquierda abierta y una guantera delantera derecha con tapa resistente a la intemperie. Sus frenos de disco delantero y trasero de 230 mm de diámetro (ambos con ABS) proporcionan una frenada suave y cómoda en diferentes tipos de superficies.

Para conducir con confianza en superficies de baja adherencia, el sistema de control de tracción (TCS) ajusta automáticamente la entrega de potencia de la rueda trasera a fin de evitar que deslice, y las llantas de aleación ligera de 13 pulgadas. Desarrollado con la avanzada tecnología Blue Core de Yamaha, el motor EURO5+ de 125 cc está equipado con tecnología Start & Stop que minimiza aún más el consumo de combustible para reducir las emisiones y los costes de funcionamiento. La excelente eficiencia de consumo le permite que con su depósito de combustible de 7,1 litros puedas recorrer unos 300 km entre repostajes.

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Foto: Nueva Yamaha NMAX 125 2025

La instrumentación conectada de la NMAX 125 permite al piloto mantenerse informado mediante la pantalla LCD de 4,2 pulgadas. El encendido sin llave mediante Smart Key facilita la vida, ya que no es necesario introducir una llave convencional en el contacto, y también dispone de una toma USB-C.

Honda PCX 125 2025

La PCX125 tiene una presencia exclusiva y es toda una declaración de distinción en movimiento. La renovada y súper elegante carrocería del modelo 2025 esconde un amplio espacio de almacenaje bajo el asiento y en el suelo; también hay una toma USB-C en la guantera.  El nuevo modelo “Connectivity” 2025 incorpora una nueva pantalla TFT de cinco pulgadas que ofrece un control intuitivo, claridad bajo la luz intensa y la ventaja de la conectividad Honda RoadSync para smartphone. En todos los modelos, el mando de proximidad Smart Key de Honda viene de serie y controla el encendido y el asiento, mientras que sus abundantes especificaciones se completan con iluminación total de LED.

Foto: Honda PCX 125 2025

El motor enhanced Smart Power Plus (eSP+) de cuatro válvulas desarrolla 9,2kW de potencia, 11,7Nm de par y permite hacer un consumo de 2,1L/100km (modo WMTC). Incorpora tecnología de paro al ralentí “Idling Stop” y Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) para mantener la tracción de la rueda trasera. Para el modelo 2025 recibe nuevos reglajes de la ECU, catalizador reposicionado y un nuevo sensor de O2.

Dispone de un bastidor de acero tubular resistente y ligero y equipa una horquilla delantera telescópica de 31mm y dos amortiguadores traseros que en los modelos DX ganan depósitos remotos. El freno trasero de tambor ha sido sustituido por un freno de disco de 220mm.

Voge SR16 2025

El Voge SR16 es un scooter de 125cc que destaca por sus neumáticos de rueda alta, con 16 pulgadas en la delantera y 14 en la trasera, lo que le otorga una estabilidad superior en cualquier tipo de terreno. Este modelo hereda la plataforma y motor del Voge SR1, que ya se ha ganado un merecido reconocimiento en el mercado español por su calidad, equipamiento y excelente relación calidad-precio.

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Foto: Nueva Voge SR16 2025

Al igual que su hermano, el SR16 está equipado con un moderno motor refrigerado por agua que garantiza potencia, suavidad y fiabilidad testada en ciclos de funcionamiento de 200 horas ininterrumpidas, y ensayos de larga duración de 60.000 km, y que sorprende por su dinamismo y capacidad de respuesta. En términos de seguridad, incorpora control de tracción TCS, ABS de doble canal y alerta de frenada de emergencia ESS, convirtiéndola en una opción ideal para los conductores más exigentes.

Entre sus características premium destacan el arranque sin llave, la iluminación Full Led, un compartimento bajo el asiento con capacidad para un casco integral, guantera con toma USB y un cuadro de instrumentos LCD a color con navegación Turn by Turn. parrilla porta objetos / baúl. Además, cuenta con una cámara HD integrada para una experiencia de conducción lúdica y segura.

Voge SR1 2025

Por su parte, el Voge SR1 cubre el hueco entre la exitosa gama de 125cc y la reconocida SR4 Max T, siendo la opción ideal para quienes desean un scooter con brillantes prestaciones, pero sin el peso de otros maxiscooters de gran cilindrada.

Así, cuando Voge afrontó el diseño del SR1, uno de los objetivos clave fue reducir al máximo su peso. Apoyándose en herramientas de diseño digital, lograron crear un bastidor ligero y resistente puesto a prueba durante exhaustivas pruebas de fatiga de más de 100.000 ciclos. El resultado es un brillante motor optimizado para ofrecer una respuesta enérgica en medio régimen, dota a la SR1 de una relación peso/potencia entre las mejores de su segmento, ofreciendo agilidad y un manejo excepcional, ideales tanto para cruzar la ciudad más congestionada, como para disfrutar en carretera.

Foto: Voge SR1

Sus llantas de 14 y 13 pulgadas, junto a una distancia entre ejes de 1.525 mm y un asiento a baja altura de 770 mm, garantizan estabilidad, amplitud y accesibilidad. Además, ofrece parabrisas ajustable, elementos de seguridad como el control de tracción TCS, los frenos de disco con ABS de doble canal, alerta de frenada de emergencia ESS y la iluminación Full Led.

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Keeway Icon 125 2025

El nuevo Keeway ICON 125S es un scooter urbano compacto y moderno, diseñado para ser funcional sin perder elegancia. Con iluminación LED, acabados de alta calidad y detalles estéticos que captan la atención, destaca en el entorno urbano. Además, cuenta con un compartimento bajo el asiento con capacidad para un casco, lo que facilita el transporte de objetos personales. Su pantalla LCD y el sistema de arranque sin llave ofrecen al usuario comodidad y tecnología de última generación.

Está impulsado por un monocilíndrico de 123,6 cc refrigerado por air, 4 tiempos y 2 válvulas, que genera una potencia máxima de 9,39 CV a 7500 rpm y un par de 9,5 Nm a 6000 rpm. Su sistema de refrigeración por aire forzado y transmisión automática CVT aseguran un rendimiento eficiente y una conducción ágil, ideal para moverse por la ciudad.

Foto: Nueva Keeway Icon 125 2025

La horquilla tiene un recorrido de 80 mm y el amortiguador trasero un recorrido de 48 mm. El sistema de frenos incluye un disco delantero de 190 mm con pinza de un pistón y un freno trasero de tambor de 130 mm. Debajo del asiento hay un hueco con espacio para guardar un casco. Además, cuenta con un sistema de arranque sin llave. La capacidad del depósito es de 4 litros.

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