La deportiva de Zontes es fiel reflejo de su lema “Dreams Never Stop”. Con un diseño impactante y un equipamiento de alto nivel, la 703RR llega para desafiar a las marcas más prestigiosas del sector.
Zontes, la firma de motos chinas creada en 2006, sigue ampliando su gama con modelos innovadores, eficientes y de calidad. Desde su llegada a España, Zontes ha sabido captar al público con unas motos con un gran equipamiento a unos precios ajustados, lo que las convertía en la opción ideal para los que buscaban una buena relación calidad-precio.
Su expansión en España de la mano del grupo Onex continúa, manteniéndose fiel a su lema “Dreams Never Stop”. La nueva Zontes 703RR representa a la perfección su visión de marca, convirtiéndose en su primera motocicleta de estilo deportivo y una combinación perfecta de diseño, tecnología y equipamiento de alto nivel.
Diseño estilizado
La nueva 703RR destaca por su diseño deportivo, estilizado y agresivo. Las líneas afiladas de su carrocería, realzadas por una espectacular iluminación LED, otorgan a la motocicleta una sensación de dinamismo única. Zontes ha integrado los deflectores en el carenado, creando una integración perfecta entre forma y funcionalidad.
La Zontes 7023RR equipa un chasis ligero fabricado en aluminio, al igual que el basculante y el subchasis desmontable. Este chasis de doble viga logra una resistencia a la torsión de hasta 20.000N y ha sido diseñado para optimizar el peso del conjunto. De esta forma se logra un equilibrio perfecto entre calidad y deportividad.
Motor tricilíndrico
La deportiva de Zontes apuesta por un motor de tres cilindros de 699 cc con 95CV de potencia y 74,5 Nm de par. Una configuración que le permite ser apta para el carnet A2 y luchar así en una categoría de deportivas de media cilindrada de lo más competitiva. Con embrague antirrebote y Quickshifter de serie, la Zontes 703RR logra una gran aceleración desde parado.
Este motor diseñado desde cero por Zontes, equipa pistones forjados de gran resistencia y peso reducido, así como tratamiento DLC en los componentes internos. Adaptado a la Euro5+ y con un depósito con capacidad de 16 litros, la 703RR está lista para recorrer largas distancias sin pasar por la gasolinera.
Equipamiento de calidad
La parte ciclo también es de alto nivel. La horquilla delantera invertida firmada por Marzzocchi es totalmente regulable, mientras que en la parte trasera nos encontramos con un monoamortiguador Marzocchi regulable en precarga y extensión. Ambas piezas han sido pensadas para ofrecer al piloto el máximo ajuste en función a su estilo de conducción.
Para los frenos, Zontes ha confiado en J.Juan, equipando dos discos delanteros semiflotantes de 300 mm con pinzas radiales de 4 pistones y bomba radial. En conjunto con el freno trasero y el sistema ABS de doble canal, la Zontes 703RR logra una frenada óptima en cualquier situación. Completa el conjunto los neumáticos de serie Michelin Power 6, resaltando el espíritu deportivo.
Tecnología innovadora
Desde sus primeros modelos, Zontes se ha enfocado en ofrecer motos con unos avances tecnológicos ejemplares. La 703RR mantiene esta premisa, cuenta con un equipamiento tecnológico muy completo. Desde la pantalla TFT de 6,75” podemos visualizar todos los parámetros de la moto durante la conducción, incluidas la presión y temperatura de los neumáticos. Los conmutadores rotatorios situados en la piña del manillar permiten moverse por la pantalla y seleccionar las diferentes configuraciones.
Destaca también los dos modos de conducción, los puños calefactables, el sistema Keyless para arranque y parada sin llaves, incluido el tapón del depósito y el control de tracción. Una tecnología que mejora la experiencia de conducción a la vez que aporta un extra de seguridad y confort.
Disponible a partir de 2025
La primera deportiva de Zontes está ya disponible en los concesionarios de la marca en España. Con un precio de venta de 7.688 euros, que incluye 5 años de garantía y seguro de moto incluido, la 703RR se ofrece en dos combinaciones de color: blanco con rojo y blanco con azul.
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