La presentación de la Zontes 703R 2026 en el Gran Salón EICMA de Milán ha generado gran expectativa, debido a su agresivo diseño y su alto nivel de equipamiento. Una apuesta segura de la firma china en el segmento de media cilindrada gracias a su fiable motor tricilíndrico y una relación calidad-precio muy competitiva
Zontes sigue ampliando su gama con modelos innovadores, eficientes y de calidad. Desde su llegada a España, la marca ha sabido captar al público con unas motos con un gran equipamiento a unos precios ajustados, lo que las convertía en la opción ideal para los que buscaban una buena relación calidad-precio. Su expansión en España de la mano del grupo Onex continúa, manteniéndose fiel a su lema “Dreams Never Stop”. La nueva Zontes 703R representa a la perfección su visión de marca, convirtiéndose en su primera ‘naked grande’ y una combinación perfecta de diseño, tecnología y equipamiento de alto nivel.
Propulsor de contrastada fiabilidad y parte ciclo de primer nivel
La 703R apuesta por un motor de tres cilindros de 699 cc con 95 CV de potencia y 75 Nm de par. Una configuración que le permite ser apta para el carnet A2 y luchar así en una categoría de naked de media cilindrada de lo más competitiva. Con embrague antirrebote y Quickshifter de serie, la Zontes 703R logra una gran aceleración desde parado. Este motor diseñado desde cero por Zontes, equipa pistones forjados de gran resistencia y peso reducido, así como tratamiento DLC en los componentes internos.
La nueva 703R destaca por su diseño deportivo, estilizado y agresivo. Las líneas afiladas de su carrocería, realzadas por una espectacular iluminación LED, otorgan a la motocicleta una sensación de dinamismo única. La nueva naked de la firma china presentada en EICMA, equipa un chasis ligero fabricado en aluminio, al igual que el basculante y el subchasis desmontable. Este chasis de doble viga logra una resistencia a la torsión de hasta 20.000N y ha sido diseñado para optimizar el peso del conjunto. De esta forma se logra un equilibrio perfecto entre calidad y deportividad. Obviamente, esto se ve reflejado cuando subimos la moto a la báscula, arrojando una cifra de 191 kg de peso.
El sistema de frenado está a cargo de la firma Nissin, compuesto por unas pinzas radiales delanteras de cuatro pistones, bomba radial y cornering ABS. Por su parte, las suspensiones Marzocchi son completamente ajustables.
Instrumentación con conectividad y equipamiento tecnológico
Desde sus primeros modelos, Zontes se ha enfocado en ofrecer motos con unos avances tecnológicos ejemplares. La 703R mantiene esta premisa, cuenta con un equipamiento tecnológico muy completo. Desde la pantalla TFT con conectividad donde podemos visualizar todos los parámetros de la moto durante la conducción, incluidas la presión y temperatura de los neumáticos. Los conmutadores rotatorios situados en la piña del manillar permiten moverse por la pantalla y seleccionar las diferentes configuraciones.
Destaca también los dos modos de conducción, los puños calefactables, el sistema Keyless de tercera generación para arranque y parada sin llaves, incluido el tapón del depósito y el control de tracción. Una tecnología que mejora la experiencia de conducción a la vez que aporta un extra de seguridad y confort. Según nos cuenta la marca, estará disponible para el verano de 2026.
En Europa, se espera un precio de lanzamiento alrededor de los 7.000 euros, incluyendo 5 años de garantía y seguro gratuito el primer año, lo que posiciona a la nueva 703R como una rival muy fuerte frente a la competencia.
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