Zontes lanza su nuevo modelo 368G, una verdadera joya que llega para ser la nueva referencia en el mundo de los scooters crossover por su calidad de componentes y su interesante precio
El Zontes 368G está aquí para sorprender y ofrecer una experiencia de conducción sin precedentes. Con un diseño rompedor y con el motor de referencia en la categoría de hasta 400 cc, reúne unas características inéditas en ningún otro scooter
Más potencia, más diversión
En el corazón del Zontes 368G late un motor que hará que se sienta la emoción de recorrer cada kilómetro. Con 38,8 CV y un par de 40 Nm, este scooter no solo es claramente el más potente de su categoría, sino que, en combinación con su reducido peso de tan sólo 203 kg en orden de marcha, también ofrece una respuesta ágil y contundente en cualquier circunstancia. No importa si se está recorriendo la ciudad, tomando curvas en una carretera de montaña o enfrentándose a un camino de tierra, este scooter está diseñado para hacerlo todo y hacerlo bien. Pero lo mejor es que, a pesar de su potencia, el 368G sigue siendo increíblemente eficiente. Su configuración monocilíndrica asegura un consumo de combustible reducido, lo que permitirá recorrer más kilómetros sin preocupación por repostar, ya que con un depósito de 17,5 litros dispone de una autonomía que pocos scooters pueden igualar.
Frenos a la altura de las circunstancias, en offroad, también
En cuanto al apartado de seguridad, Zontes no ha escatimado detalles. El 368G cuenta con un sistema de frenos a la altura de su potencia y capacidades. Junto con el eficaz freno trasero, el disco delantero de 300mm, mordido por una pinza radial J.Juan de 4 pistones, garantiza una frenada segura y precisa incluso en conducción offroad, donde por primera vez en un scooter crossover, su moderno ABS de doble canal puede desconectarse en la rueda posterior.
Suspensiones dignas de una moto Trail
Otro aspecto que realmente diferencia al Zontes 368G es su sistema de suspensiones. Donde otros scooters penalizan, el 368G lleva las suspensiones a un nivel superior. La suspensión trasera cuenta con dos amortiguadores de gas con depósito separado, regulables en precarga y extensión, mientras que la horquilla delantera es espectacular: instalada con dos tijas como las motos convencionales, es ajustable en compresión y extensión, disponiendo de barras de 41mm y un recorrido de 154mm, siendo propia de una motocicleta Trail de alta gama.
Estas suspensiones, junto con su amplio manillar tipo offroad regulable de sección variable, sus llantas tubeless de radios cruzados (de 17 pulgadas en la rueda delantera y 14 pulgadas en la trasera), y el mencionado ABS desconectable en la rueda trasera, otorgan al 368G una capacidad todoterreno sin precedentes en un scooter. No habrá camino, carretera o ciudad que se le resista. Y si se elige conducir de pie en conducción offroad, se podrá hacerlo gracias a sus exclusivas estriberas traseras que permitirán enfrentar cualquier obstáculo con confianza.
Equipamiento que solo se ve en motos mucho más caras
Fiel al ADN Zontes, el 368G disfruta del mayor y mejor equipamiento visto en un scooter equipando entre otros elementos keyless con cierre centralizado para el depósito y una de sus dos guanteras, y también para el gran cofre iluminado bajo el asiento, el cual está forrado y tiene capacidad para dos cascos integrales. Su iluminación por supuesto es Full LED, pero esta vez se complementa de serie con unas potentes luces antiniebla instaladas en sus defensas. La gran pantalla TFT de 8” es configurable, con conectividad y navegación. La App Zontes permitirá gestionar el vehículo. El 368G dispone de modos de conducción, control de tracción desconectable, llantas tubeless con radios cruzados, monitorización de presión y temperatura de neumáticos, varias tomas USB y una conexión para el mantenedor de batería. Los mandos son retroiluminados, la batería de litio, los puños calefactables, y el parabrisas regulable en cinco posiciones. No faltan los paramanos, el caballete central y lateral, protector inferior de aluminio, freno de mano, y apoyo lumbar en el asiento del conductor. Culminado su extenso equipamiento, el Zontes 368G va equipado con un sofisticado equipo de grabación HD con capacidad para 128 GB de memoria interna dotado de cámaras gran angular delantera y trasera con sensor de visión nocturna Sony para seguridad y disfrute.
Un scooter cómodo y accesible para todos
Aunque el Zontes 368G está diseñado para ofrecer un rendimiento de alto nivel, no sacrifica la comodidad ni la accesibilidad. Con un peso en seco de solo 186 kg y una altura de asiento de 790mm, es fácil de manejar y perfecto para cualquier tipo de conductor. Además, con una altura libre al suelo de 180mm, permitirá enfrentarse a cualquier tipo de obstáculo sin problemas, tanto en ciudad como fuera de ella.
Un precio que sorprenderá
Al igual que otros productos de Zontes, todos los componentes principales se han diseñado y son producidos en sus plantas con su propia ingeniería y con la más avanzada tecnología y robótica, lo que garantiza la gran calidad del producto final permitiendo ofrecerlo con el precio altamente competitivo de 5.592 euros con seguro incluido. El Zontes 368G se puede reservar ya, y estará disponible a partir de enero 2025 y en combinaciones de color: blanco/dorado, verde/negro y gris/azul.
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