Alberto Vergani ha hecho balance de la temporada 2024 de WorldSBK.
Alberto Vergani, hizo un análisis sobre los grandes protagonistas de la temporada 2024 de WorldSBK para el medio GPOne. En primer lugar, el mánager italiano destacó a Danilo Petrucci; que hizo historia al convertirse en el primer piloto en ganar una carrera de MotoGP, MotoAmerica, Dakar y SBK.
“Creo que para Danilo fue un 2024 para enmarcar. El sueño de 2025 es intentar ganar el Mundial, como hizo Martín con el Pramac. De hecho, me gusta soñar con 2011, cuando Checa ganó el título. Obviamente es muy difícil porque está Toprak, las Ducati de fábrica, pero creo que es justo mantener el listón alto”, ha afirmado.
Vergani también habló sobre el Campeón del Mundo de SBK, Toprak Razgatlioglu; y de la posibilidad de ver al turco subido en una MotoGP. “¿Por qué no? BMW está interesada, Dorna está haciendo los puentes de oro y la situación de KTM podría favorecer la entrada de BMW en MotoGP. Quizá ya en 2026, ¿por qué no?”, comentaba.
“La fábrica Ducati no tiene muy en cuenta a Petrucci”
No obstante, la situación podría cambiar mucho, teniendo en cuenta que esta temporada se cumplen los contratos de muchos de los pilotos. En este aspecto, el italiano tiene claro que “Ducati y BMW comandarán el mercado. BMW ha demostrado su competitividad y Toprak también ha subido el nivel de los demás”.
El italiano hacía su predicción en cuanto a asientos. “En mi opinión Bulega se queda con Ducati mientras que Álvaro no se que hará. Habrá que entender la estrategia de Ducati, ya que el mercado es imprevisible y Gigi siempre saca el conejo de la chistera. Me gustaría recordar que si el acuerdo con Yamaha no llegaba a buen puerto y Álvaro se retiraba, Miller era uno de los favoritos de Dall’Igna“, ha contado.
Precisamente, Petrucci se movería entre ambas opciones. “En este momento hay dos motos ganando: Ducati y BMW. Me temo que la fábrica Ducati no lo tiene muy en cuenta y, en consecuencia, la fábrica BMW podría ser una posible alternativa si quedara un asiento libre. Sin embargo, nuestra prioridad es Ducati y Barni”, aseguraba.
“Bulega es el jefe de equipo de Aruba”
Tampoco está clara la situación para Álvaro Bautista. El talaverano no ha tenido su mejor temporada en Ducati; por lo que la opción de la retirada, si continúan las dificultades, cobra cada vez más peso. “Si no te llevas bien con la moto poco puedes hacer. Lo he visto en el pasado con Melandri y Checa, porque en el momento en que pierdes la ilusión, todo lo demás cae también. Bautista ha ganado dos campeonatos del mundo, veremos lo que hace. Dependerá de él”.
Esta temporada, Bautista ha tenido que pelear tanto con Toprak como con su compañero de equipo Nicolò Bulega. No obstante, Vergani se decantaba por el turco como principal amenaza. “Toprak es un gato, ha demostrado cosas increíbles. Melandri se quedó impresionado cuando le vio despegar en los test con la BMW. Tiene un dominio absoluto de la moto, hace lo que quiere con ella y desde luego para Bautista tampoco fue fácil aceptarlo”.
No obstante, el rendimiento de Bulega fue también para quitarse el sombrero. “Bulega fue una sorpresa maravillosa. Le felicité en persona por lo que hizo dentro y fuera de la pista. Era su primer año como debutante y se convirtió en subcampeón del mundo de SBK, además siempre hablaba con sinceridad y transparencia. A diferencia de Bautista, Nicolò fue sincero al decir que el problema no era BMW, sino Toprak. Qué puedo decir: ¡Bravo por él! Hasta ahora, Bulega es el jefe del equipo de Aruba. Se merece un sobresaliente con un beso en la frente”, finalizaba.
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