Álvaro Bautista estuvo en el centro comercial X-Madrid en un evento de Ducati donde habló de su título.
Lo que ha logrado hacer Álvaro Bautista esta temporada ha sido algo que ha ayudado a poner a Ducati como la marca a seguir en WorldSBK, así como en MotoGP lo ha conseguido Pecco Bagnaia. El piloto toledano se dirige a Talavera de la Reina tras terminar la temporada en Australia, para así celebrar con su gente este campeonato conseguido.
Primero habló de su retorno a Ducati: “Cuando volví aproveché toda la experiencia que tenía acumulada”, explicó Bautista. “He pilotado en todas las carreras con un margen de seguridad, nunca he superado los límites. Lo que nunca puedes hacer es caerte. He tenido ambición, me lo he currado”, admitió el talaverano.
“En Jerez, tras las dos primeras curvas, dije ‘esta es mi moto'”, se sinceró Álvaro. “La posición sobre la moto, el motor… La moto de 2022 no es tan radical como la de 2019. Ahora es mucho más dócil, con un motor más elástico, una electrónica mucho mejor…”, confirmó que la moto funciona mejor que en el pasado, cuando fichó por Ducati la primera vez debutando en WorldSBK.
Respecto al dorsal de 2023: “Va a decidirlo mi niña”
Entre otras cosas, a Bautista le preguntaron qué título mundialista es su favorito, si el de 125 cc o este en WorldSBK. “El de 2006 sólo competía contra Kalio y este ha sido más de lucharlo. He ganado al mejor piloto de la historia, Rea, y al que era actual campeón, Razgatlioglu. Son dos pilotos muy agresivos. Toprak respeta y Jonathan es igual de agresivo y si puede meterte la moto pero te saca, pues ya está”, afirmó mencionando a sus dos rivales más grandes en el Mundial de las motos derivadas de serie.
Además, tendrá que elegir nuevo dorsal para 2023: “Antes de esto tenía decidido al 90% el ‘19′, pero viendo como queda el 1 en la moto…”, desveló sus dudas Bautista. “Va a decidirlo mi niña. Le voy a poner los dos números en la habitación, que los vaya viendo. Y cuando llegue el momento, que elija cuál le gusta más”, señaló su forma tan original y especial de decidirlo.
Por último, existe cierta polémica con Scott Redding, el que afirmó que Álvaro Bautista competía con ventaja por su peso menor al resto: “No le quitemos su momento de gloria. Es una debilidad suya buscando excusas externas. Él ha sufrido con la BMW y quizá no le siente muy bien que con la moto que llevó él el año pasado llegue yo y gane”, opinó el piloto español.
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