El piloto turco ha firmado el crono más rápido de la combinada del viernes. Las temperaturas más altas en la tarde han hecho que fuera más complicado bajar los tiempos, y ha sido Davies quien ha encabezado la tabla en el FP2.
Hasta ahora hemos podido contemplar el estreno de numerosas competiciones, y después de siete meses desde la última carrera en Estoril, el Mundial de Superbike al fin ha dado este viernes el pistoletazo de salida con los primeros entrenamientos libres en Aragón. Tras los últimos test de pretemporada, el Circuito de Motorland vuelve a dar la bienvenida a los pilotos para disputar la primera ronda de un calendario que, hasta hace poco, ha estado sujeto a constantes modificaciones. Aunque ahora sí, podemos decir que ha arrancado el WorldSBK.
Durante la sesión matinal los registros no han sido del todo rápidos, pero ha servido a los pilotos de Superbike como primera toma de contacto y para poner a punto sus motos. Hasta los últimos cinco minutos del entrenamiento no ha habido mucho movimiento en la hoja de tiempos, mientras era Alex Lowes con su Kawasaki quien ha estado al frente prácticamente durante el completo de la sesión, para acabar cuarto. Sin embargo, en los últimos minutos Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha) ha dado un paso al frente marcando el mejor crono (1:49.952), que le ha permitido terminar como el más rápido del FP1.
Los tiempos de la sesión han estado rondando entre los 1:50 y 1:51, y el piloto turco ha sido el único piloto en bajar al 1:49 por la mañana, manteniéndose en los primeros puestos durante todo el entrenamiento. Chaz Davies también ha sido una gran novedad en su estreno con el Team GoEleven pese a continuar con la Panigale V4R, quedando en segundo lugar como la mejor Ducati, a tan sólo 300 milésimas de Razgatlioglu. Además, es uno de los grandes nombres que vienen a la cabeza al hablar de esta pista, ya que suma un total de 7 victorias.
A Yamaha no se le ha dado mal este entreno inaugural de la temporada, con Garrett Gerloff arrancando bastante fuerte alzándose hasta la tercera posición, no muy lejos a casi 500 milésimas. Más adelante nos encontramos con Michael Rinaldi en quinto lugar en sus primeros kilómetros del fin de semana en el equipo oficial de Ducati.
Jonathan Rea, ganador de tres de las seis carreras del pasado año, se estrena en el primer libre en sexta posición, poniendo a punto la ZX-10RR y centrándose en la aerodinámica. Sykes también ha arrancado de manera positiva estando entre los tres primeros buena parte del FP1, aunque finalmente termina séptimo con la nueva BMW, que presenta novedades como un motor nuevo. Leon Haslam, Michael van der Mark y Álvaro Bautista completando el top 10, el talaverano marcando la velocidad máxima.
En la segunda sesión de entrenamientos con las temperaturas más altas del asfalto pocos pilotos han bajado ligeramente sus tiempos. El seis veces campeón del mundo dio un golpe sobre la mesa durante los primeros minutos, con tan solo cinco vueltas ya mejoró su mejor registro de la mañana (1:50.690), que le ha asegurado la segunda posición. Varios pilotos buscando mejorar, hasta que una caída de Michael van der Mark (BMW Motorrad) antes de entrar al sacacorchos obligó a sacar bandera roja, la moto terminó sobre las protecciones.
Tras terminar dentro del top 10 en el FP1, Álvaro Bautista ha sido uno de los pocos que se ha visto beneficiado por las mejores condiciones de la pista al inicio y ha cerrado la jornada bastante adelantado en la tabla de tiempos. El talaverano bajó al 1:50 durante los primeros minutos de la tarde y le han servido para mantenerse por detrás de Rea, en segundo lugar, durante buena parte de la sesión. Finalmente, completa la jornada del viernes en la cuarta plaza con la Honda, con la que parece sentirse bastante cómodo.
A falta de 15 minutos para el final, caída de Christophe Ponsson en la curva 5. Mientras la acción estaba bastante paralizada, Chaz Davies salía a pista en busca de un buen crono que le ha permitido escalar a la primera posición (1:50.400), siendo el más rápido del FP2. En los últimos compases, Scott Redding (1:50.780) ha firmado un buen final de entrenamiento entrando por fin en las posiciones delanteras, en tercer lugar. Mientras que las Yamaha han estado más retrasadas con más dificultades con las temperaturas más altas.
Resultados SBK combinada del viernes en Aragón:
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