Esta es la lista de las caídas sufridas por todos los pilotos de WorldSBK en 2024.
Antes de hablar de las cifras de caídas de los pilotos de WorldSBK en la temporada 2024, también hay que saber en qué escenarios se produjeron más caídas. En este ámbito Misano se lleva el premio gordo, siendo un trazado complicado y donde más caídas se han producido con un total de 81. Cabe destacar que es uno de los circuitos del calendario donde han coincidido todas las categorías del campeonato, por lo que el dato es razonable.
Magny-Cours le sigue como pista con más accidentes con 71, aunque fue un fin de semana declarado en mojado. Jerez también tiene títulos en este caso, siendo el tercer trazado con más caídas con 70 y también teniendo la curva donde más se han caído los corredores: la curva 6, antes llamada ‘Dry Sack’ y denominada Dani Pedrosa desde 2019, se ha llevado un total de 21. Volviendo a Francia, allí fue la segunda curva con más caídas: la curva 13 de Cremona tuvo 20 accidentes, y la tercera es la 10 del mismo sitio con 18 caídas.
Ránking de caídas máximas por cada piloto de Superbikes
En cuanto a datos generales, la categoría de WorldSBK ha sumado 171 caídas en 2024 (una media de 14 por ronda), mientras que WorldSSP encaja 258 (media de 22 por ronda), World Supersport 300 es la que menos caídas tiene con 161 exceptuando la nueva categoría del WorldWCR con 62 caídas. Destacar que el Mundial Femenino ha tenido también menos citas, por lo que es una cifra comprensible.
| Caídas | Pilotos |
| 17 | Álvaro Bautista, Sam Lowes |
| 10 | Alex Lowes, Andrea Locatelli, Tarran Mackenzie |
| 8 | Andrea Iannone, Michael van der Mark, Jonathan Rea |
| 7 | Iker Lecuona, Axel Bassani, Remy Gardner, Xavi Vierge |
| 5 | Nicolo Bulega, Scott Redding, Tito Rabat |
| 4 | Danilo Petrucci, Michael Ruben Rinaldi, Bradley Ray, Garrett Gerloff |
| 3 | Dominique Aegerter |
| 2 | Adam Norrodin, Toprak Razgatlioglu |
Como se puede apreciar, Álvaro Bautista ha sido junto al ‘rookie’ Sam Lowes quien más caídas ha sufrido en 2024. Es cierto que también ha sido un año complicado con la lesión que atravesaba el piloto manchego, marcado por esas 17 veces que se ha ido al suelo. No obstante, de cara al año que viene puede respirar tranquilo ya que ha renovado con Aruba Ducati. Lowes, por su parte, es cierto que era un recién llegado a la categoría.
La segunda cifra más alta es de 10 para Alex Lowes, junto con Andrea Locatelli y Tarran Mackenzie, pilotos de distintas marcas (Kawasaki, Yamaha y Honda respectivamente). Por suerte, no hay que lamentar demasiadas caídas en WorldSBK esta temporada finalizada en Jerez durante el mes de octubre.
Pocas caídas en una parrilla experimentada
El ránking sigue bajando a 8 caídas: Iannone, recién llegado a la categoría, Van der Mark y Jonathan Rea en su nueva aventura con la Yamaha. Con 7 caídas estaban Lecuona, Bassani, Gardner y Vierge, curiosamente los dos principales pilotos de Honda. Con 5 les seguían Bulega (subcampeón en 2024), Redding y Rabat. Sufriendo 4 caídas estaban Petrucci, Rinaldi, Ray y Gerloff, mientras que sólo Aegerter se había caído 3 veces.
Pero, sin duda, lo que más sorprende es que precisamente el campeón en 2024 con BMW, Toprak Razgatlioglu, ha sido de los pilotos que menos caídas han sufrido. Esto sólo demuestra la dominación que tenía encima de la moto aun viniendo de Yamaha, pero ha sido capaz de caerse sólo 2 veces este año (así como Adam Norrodin) y asegurarse un hito histórico: ser el primero en ganar con BMW en la máxima cilindrada de WorldSBK.
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