Iker Lecuona: «La diferencia con Bulega no es enorme, pero hay detalles que mejorar»
Iker Lecuona cerró un sólido fin de semana en Portimao con tres segundos puestos entre la Carrera 1, la Superpole Race y la Carrera 2, confirmando su gran adaptación a la Ducati y mostrando una clara progresión. El piloto español se mostró satisfecho con nuestra compañera Alba Casares desde el paddock de Portimao, pero también realista, apostando por un crecimiento paso a paso sin marcarse objetivos demasiado ambiciosos a corto plazo.
¿Cómo valoras el fin de semana? «Como he dicho muchas veces, Australia fue una especie de prueba extra. Aunque estaba contento con el sexto puesto allí, ahora estoy segundo y nunca antes había estado entre los primeros. Fue un fin de semana magnífico.»
Lecuona destacó especialmente su regularidad y la sensación de estar cada vez más cómodo sobre la Panigale V4R, un factor clave para entender su rendimiento en Portimao.
Cada vez más cerca de Bulega
Uno de los aspectos más positivos para el español fue la reducción de la distancia respecto a Nicolò Bulega, dominador del fin de semana.
¿Dónde está la diferencia con Bulega? «Nicolò tiene un poco más, pero no demasiado. También cometió algunos errores.»
Lecuona reconoció que la salida fue uno de sus puntos débiles en la última carrera. «No tuve una buena salida hoy porque cuando quieres hacerlo todo perfecto, no sale. Ayer estaba más relajado y salí mejor, así que tengo que trabajar en esa fase.»
Aun así, valoró muy positivamente su ritmo en carrera. «Perdí un segundo o segundo y medio en las primeras vueltas, pero luego me acerqué. Cuando los neumáticos se desgastaron, apreté fuerte y nuestro ritmo era muy similar.»
Inteligencia en carrera
El piloto español también explicó cómo gestionó la parte final de la prueba, optando por asegurar el resultado en lugar de asumir riesgos innecesarios.
¿Intentaste ir a por la victoria? «A falta de diez vueltas intenté remontar, pero tenía que arriesgar demasiado.» Un pequeño susto terminó de convencerle para asegurar la segunda posición. «Perdí algo de tracción delante porque el neumático derecho se estaba desgastando, así que con cuatro segundos de desventaja decidí conformarme. Era una posición perfecta para mí y para el equipo.»
Un enfoque sin presión
Lecuona dejó claro que su objetivo no es obsesionarse con resultados inmediatos, sino seguir creciendo junto al equipo. «No tengo objetivos ambiciosos a corto plazo. Quiero ir paso a paso.»
En cuanto al campeonato, también mantiene los pies en el suelo. «La presión no está sobre mí, está sobre Bulega. Yo estoy contento con el segundo puesto y con mi trabajo».
Mirando a Assen con cautela
De cara a la próxima cita en Países Bajos, el español prefiere no adelantarse.
¿Qué esperas de Assen? «No espero nada. Este fin de semana fue increíble, pero Holanda será una historia completamente diferente.» Su planteamiento es claro: analizar, aprender y seguir progresando. «Quiero ir paso a paso, analizar los datos del año pasado y centrarme en cada sesión.»
Disfrutar también forma parte del proceso
Más allá de la competición, Lecuona reivindicó la importancia de disfrutar sobre la moto, incluso en medio de la exigencia del campeonato. «A veces me gusta arriesgar porque es divertido, como el viernes con el ‘stoppie’. Fue una broma.»
También aprovechó para responder a las críticas. «No me importa lo que diga la gente. Lo importante es lo que piensa el equipo y lo que pienso yo. No tengo que demostrar nada.»
Con confianza creciente, ritmo competitivo y una mentalidad madura, Iker Lecuona sale de Portimao reforzado, consolidándose como uno de los pilotos más sólidos del inicio de temporada en WorldSBK.
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