Tras firmar una remontada sólida hasta la segunda posición, en ambas carreras del fin de semana en Portimão, Jaume Masià analizaba en el paddock una carrera marcada por las dificultades iniciales y la capacidad de reacción. El piloto español puso en valor su ritmo en frenada, su experiencia en peleas de grupo y el trabajo del equipo para convertir un fin de semana complicado en un resultado clave. Así nos lo traslada nuestra compañera de Motosan, Alba Casares, desde el paddock de Portimão.
Sobre sus sensaciones tras la segunda posición en domingo. “Bueno, un poco un sabor agridulce, no he entendido por qué al principio no he sido competitivo, pero me he concentrado luego y he intentado sacar el máximo de lo que tenía hoy, y al final cuando se han puesto a pelearse, pues sabía que en tema frenadas no… creo que hay muy poca gente ahora mismo en este campeonato con los que estoy compitiendo que sean competitivos como yo, quizá mi punto débil sean otros como curvas rápidas, etc., pero frenando soy muy competitivo y sabía que si llegaba tenía la opción de adelantar a unos cuantos y así ha sido”.
El piloto afirma que la salida le ha afectado. “Un poco, un poco bastante, sí, sí, la verdad que no he entendido por qué, digamos que al principio se ha juntado todo para que no saliera bien, pero creo que le hemos sabido dar la vuelta a la situación y acabar como hemos acabado”.
Un final de carrera de infarto que recordaba a sus peleas en Moto3. “Me lo tengo que ver, me lo tengo que ver, pero bueno, he hecho lo que he podido, sé que soy un luchador y por esto sabía que si llegaba iba a hacer algo chulo y así ha sido. Me ha recordado un poco a Moto3, y ahí tengo experiencia y me desenvuelvo bien, así que así ha sido”.
Doble victoria de ZXMOTO
La marca china, ZXMOTO, ya es ganadora de WorldSSP gracias al triunfo de Debise. “La moto es china, pero el desarrollo es europeo, italiano y el equipo con todas las motos que han tenido han sido competitivos y creo que es un equipo de referencia y han hecho una evolución increíble de la moto, así que no me esperaba que quizás fueran tan rápido al principio, pero realmente tú ves la moto y es una moto casi de competición, basculante mecanizado, tijas mecanizadas, entonces claro, han homologado la moto al querer, al gusto y ahí está el resultado. No, no, es una moto de competición y al final, mientras no esté limitada con el presupuesto y quieren ganar, pues ahí están, consiguiéndolo”.
Dificultades en el circuito
Sobre el liderato del campeonato. “Bueno, yo creo que me quedo muchísimo con el que realmente este fin de semana era uno de sufrir y hemos sabido sufrir, al final creo que estos fines de semana son los que realmente importan y los que hacen la diferencia, porque ya te digo, este fin de semana no era uno para hacer podiums y hemos sabido aguantar junto al equipo y ya te digo, tengo muchas ganas de que vengan rondas que seamos fuertes y luchar”.
Masià ha sufrido en Portimão. “Bueno, por las características quizás, porque soy también un poco menudo, es una pista que nunca se me ha dado especialmente bien, igual que hay otras que me vienen al dedo, esta me ha costado mucho siempre y con esta moto también, que es bastante agresiva aún más, pero hemos salido a dar la vuelta”.
Siguientes pasos
El siguiente circuito es Assen, Masià se enfrentará a las Yamaha. “Assen veremos, he ganado también ahí, pero yo creo que bien, hemos visto que las Yamaha aquí han dado un paso, era lo lógico, en Australia un circuito tan rápido, ellos no tienen tanta velocidad punta, era normal, y aquí un circuito tan técnico, se ha visto que todas las motos de Yamaha, o casi todas estaban delante, ha habido un momento que era yo contra ellas, y veremos en Assen”.
Sobre su futuro. «Con quien sea, pero ser digno de ellos, al menos yo lo que siempre digo, ganarlo o no, no lo voy a saber, pero tener las herramientas que yo las tengo, y llegar con opciones al final es lo importante, luego ya la suerte se decantará para quien quiera, para que menos errores haya hecho, etc., pero hacer todo lo posible para ser uno de esos”.
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