Danilo Petrucci quiere competir en Jerez a pesar de su mano fracturada.
Danilo Petrucci sufrió una fractura en la mano derecha la pasada semana que le obligó a retirarse de la Ronda de Portugal de WorldSBK. Sin embargo, no fue una caída lo que provocó su lesión; sino una sesión de entrenamiento en el gimnasio con una banda elástica. Este lunes, Petrucci volvió a pasar por quirófano para colocar una nueva placa y fijar la fractura, una operación que salió bien. A pesar de todo, el piloto de Barni ya está camino de Jerez para intentar subirse de nuevo a la moto y terminar de la mejor forma posible esta temporada.
En cualquier caso, el piloto reconoció al medio MOW sentirse «enfadado» tras la lesión. «Me fastidia muchísimo que haya pasado esto y justo ahora. El dolor está ahí, no es poco, pero la rabia es mayor. Con el dolor se puede lidiar, con la rabia un poco menos«, afirmaba. El italiano explicó también que se lesionó mientras hacía ejercicios para los hombros, con la banda puesta en su mano derecha; la cual ya había sido operada en el pasado.
Aunque trató de disputar la Ronda de Portugal, la fractura se agravó durante los entrenamientos del viernes. «El hueso terminó de romperse y me resultó imposible conducir porque no podía hacer fuerza con el brazo. Era tercero en la clasificación general, en mi último año con Ducati y un equipo al que estoy muy unido y al que le debo mucho también a nivel humano. Tenía que intentarlo. Al igual que siento que tengo que intentarlo en Jerez. Con Barni somos campeones del mundo entre los independientes, pero el tercer puesto en general habría sido un gran regalo para nosotros», reconocía el piloto.
«Estoy muy contento de que Oliveira esté conmigo en BMW»
Aunque Petrucci no cree que le den el ‘apto’ para correr este fin de semana, lo que más lamenta es no poder despedirse de su equipo como es debido antes de subirse a la BMW de Toprak. El próximo año, será Miguel Oliveira quien esté al otro lado del box. «Hay mucho entusiasmo, será un gran reto y estoy muy contento de que Miguel Oliveira esté conmigo en BMW. Nos conocemos desde la época de KTM en MotoGP y tenemos un estilo de pilotaje que se parece un poco en algunas características, será una buena pareja. Y es un bonito proyecto para llevar adelante, aunque recoger el testigo de Toprak es también una de esas cosas un poco locas que podrían aplastarte«, aseguraba.
Sin Toprak en la parrilla, hay quien opina que Bulega dominará la próxima temporada. «Me temo que sí, pero obviamente espero que no. Este año, Nicolò y Toprak han hecho cosas inhumanas, por lo que es normal que, con uno de ellos en MotoGP, todos apuesten por el que se queda, precisamente por lo que ha demostrado esta temporada. Nicolò es de otro planeta, al igual que Toprak, pero si pensara que nunca podría adelantarles o que no podría competir con ellos, no sería piloto», zanjaba.
«Nadie corre contra nadie, ni para favorecer a otros»
Petrucci también se mojaba en la polémica entre Toprak y Iannone tras la carrera en Estoril. «Todos los pilotos corren para ganar. Está claro que cuando alguien se juega el mundial y tú no, quizá prestes un poco más de atención, pero nadie corre contra nadie ni para favorecer a otros«, ha asegurado.
Finalmente, Petrucci miraba a MotoGP. «Felicidades a Marc [Márquez] por lo que ha hecho, por cómo lo ha hecho y por el ejemplo que ha dado de no rendirse y seguir intentándolo hasta el último aliento, incluso cuando durante años parece que nada te sale bien. Lamento el desenlace de Mandalika y le deseo que se recupere pronto y de la mejor manera posible», comenzaba.
Bagnaia, por otra parte, está viviendo algo muy distinto. «Estoy desconcertado. Lo que es seguro es que Pecco es un campeón, no se ganan dos títulos mundiales solo por tener la mejor moto o por tener más suerte que los demás, así que nunca pondría en duda el piloto que es y el talento que tiene. Sin duda, este año nunca se ha encontrado realmente cómodo con la moto. No sé si es porque quizá han prestado más atención a Márquez después de las pruebas de invierno sobre la configuración básica o por las diferencias, aunque mínimas, que hay con la Desmosedici del año anterior. Quizás solo haya sido un año terrible de esos que pueden ocurrir no por una razón, sino por un conjunto de pequeñas razones, circunstancias, situaciones y desgracias», finalizaba.
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