Rea ha podido cosechar al fin su primer triunfo del 2023, dónde sino, en Most, una buena pista para la Kawasaki.
El jueves hablábamos en exclusiva desde Motosan con Jonathan Rea (entrevista próximamente), en ella precisamente habló de no haber ganado hasta la fecha en esta temporada, pero el norirlandés ya ha podido hacerlo. En el primer día de carreras del fin de semana, el piloto del Kawasaki Racing Team ha sabido ser el más listo de la clase para subirse al cajón más alto del podio. Así es como cuenta Rea sus sensaciones en unas declaraciones recogidas por GPOne.
El norirlandés ha aprovechado la situación. “Nos enfrentamos a muchas dificultades en estos momentos y tenemos que aprovechar cada oportunidad que se nos presenta, como hemos hecho hoy. No subimos al podio todos los fines de semana, pero el equipo trabaja tan duro como yo y se merecían este resultado. Ha sido bonito verles sonreír y me ha levantado el ánimo de cara a mañana y al parón veraniego”.
Quiere disfrutar este momento. “Ha sido bonito y tenemos que disfrutar del momento, pero también tenemos que recordar que esta no es nuestra realidad, porque hemos ganado en condiciones realmente extrañas, gracias a la elección correcta de neumáticos.
“Ha sido bonito y tenemos que disfrutar del momento”
Rea comenta lo rumoreado con Yamaha. “Los rumores son sólo rumores, como todos los años. Hablaré con mi familia y con el equipo durante las vacaciones de verano, porque aún no he tomado una decisión sobre mi futuro. Tengo muchas cosas en las que pensar, pero ahora mismo los de Yamaha son sólo rumores”.
Su Race 1 en Most. “He intentado coger sensaciones en la vuelta de salida de boxes, porque no recordaba cuáles eran las sensaciones con estos neumáticos. No creía que la lluvia fuera a intensificarse, así que he intentado convencerme de que todo iría bien si conseguía que los neumáticos cogieran temperatura rápidamente, algo que no funcionaría yendo despacio. He intentado apretar en las primeras vueltas y me ha sorprendido encontrarme en una lucha con Bautista y Vierge, mientras Bassani ya se había escapado, pero sabía que si era paciente llegaría mi momento”.
“Estaba muy nervioso porque alguien se ha caído en la curva 1 y la moto estaba en medio de la pista”
Johnny cuenta cómo ha sido la carrera en Most. “Cuando me puse en cabeza tenía más de diez segundos sobre Toprak. Empezó a acercarse y traté de responderle, pero la moto se movía mucho, porque creo que teníamos una puesta a punto demasiado blanda para el seco del final de carrera. He intentado apretar al máximo sin correr riesgos y al final hemos conseguido ganar, aunque el carácter de la moto era muy diferente al final de la carrera, ya que los neumáticos se movían mucho y el delantero se sobrecalentaba un poco. En las últimas vueltas sólo pensé en gestionar la situación”.
La caída de Oettl desconcentró al seis veces campeón de WorldSBK. “Estaba muy nervioso porque alguien se ha caído en la curva 1 y la moto estaba en medio de la pista. Luego no podía ver mi pizarra antes de la penúltima vuelta, sabía que tenía cinco segundos de ventaja sobre Toprak, pero podría haber bajado y podría haber vuelto a bajar si hubiera ido demasiado lento. He intentado adelantar sin cometer errores y ha sido una buena última vuelta, porque sabía que ganaría si no cometía ningún error estúpido. Bajé la cabeza cuando vi la bandera a cuadros, vi a mis mecánicos en el muro de la carrera y fue una buena sensación”.
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