
El piloto domina con autoridad en una carrera llena de incidentes, superando a Bulega y Bautista, y se acerca al título mundial que podría asegurar en Jerez.
La carrera de WorldSBK arrancó con intensidad desde el primer segundo. Álvaro Bautista tomó la delantera rápidamente, seguido de Andrea Locatelli, Niccolò Bulega y Toprak Razgatlioglu. Sin embargo, en la salida, Toprak tuvo un pequeño susto cuando se le levantó la moto, pero logró mantener el control.
Bautista consolidó su liderazgo en la primera vuelta, mientras que Locatelli y Bulega peleaban por el segundo puesto. En la segunda vuelta, Bulega lo intentó, pero no consiguió adelantar a la Yamaha de Locatelli, quien aguantó bien la presión. Por detrás, Iker Lecuona y Danilo Petrucci mantenían un emocionante duelo, mientras Jonathan Rea luchaba por mantenerse cerca del grupo de cabeza, rodando en quinto lugar.
En las primeras vueltas se produjeron algunos incidentes. Mackenzie, que había salido desde la quinta fila, sufrió una caída en la curva 3 a falta de 19 vueltas, seguido poco después por Sam Lowes, quien también besó el asfalto en la curva 12, un lugar donde no se habían visto muchas caídas durante el fin de semana.
Lecuona, sin embargo, marcaba el ritmo con una vuelta rápida de 1:37.296, pero el trío de cabeza, compuesto por Bautista, Bulega y Toprak, comenzaba a abrir brecha. Toprak, mostrando una agresividad constante, no solo se mantenía en el grupo, sino que pronto empezó a poner presión sobre Bulega, registrando una vuelta rápida de 1:36.974. En un espectacular movimiento, Toprak adelantó a Bulega por el interior, asegurándose de cerrar bien la trayectoria para evitar que el italiano se la devolviera.
Bulega, mientras tanto, no desistía y trataba de mantenerse a la estela del turco, aunque la lucha interna con Bautista le complicaba las cosas. A falta de 15 vueltas, Toprak ejecutó un impresionante adelantamiento a Bautista en la curva 6, aprovechando que el español se abrió un poco más de lo debido. Con ese movimiento, Toprak se colocó en cabeza y comenzó a escaparse, marcando un ritmo muy superior al del resto de la parrilla.
Bulega no tardó en superar también a Bautista, quien parecía más interesado en conservar su posición de podio que en meterse en una pelea innecesaria. El golpe más duro llegó cuando Locatelli, quien estaba rodando en la cuarta posición, sufrió una caída a falta de 13 vueltas, dejándole vía libre a Lecuona para subir en la clasificación.
Sin embargo, la alegría de Lecuona no duró mucho, ya que también terminó en el suelo en la curva 6, sumándose a una lista de pilotos caídos que ya incluía a Mackenzie, Lowes y Garrett Gerloff, quien se retiró debido a un problema técnico. Con todo esto, la carrera se fue reduciendo a una lucha entre Toprak, Bulega y Bautista, aunque las posiciones parecían ya decididas con el turco en cabeza.
A cinco vueltas del final, Bulega empezó a rodar más rápido que Toprak, pero el campeón supo gestionar su ventaja, sabiendo que ya estaba lejos y aflojando el ritmo. A pesar de algunos sustos, como uno de Bulega que estuvo cerca de costarle el podio, la carrera se estabilizó en los puestos de cabeza.
Finalmente, Toprak cruzó la línea de meta con una celebratoria caballito, logrando su victoria número 56 en WorldSBK y sumando su podio 139. Bulega terminó segundo, seguido de Bautista, mientras que Rea se aseguró el cuarto puesto tras una carrera más discreta pero consistente. Van der Mark completó el top 5, seguido de Xavi Vierge, Petrucci e Iannone, quien cometió un error que lo relegó al octavo lugar. Esta victoria de Toprak no solo le permite acortar la distancia en el campeonato, sino que lo deja en una posición privilegiada para proclamarse campeón del mundo en la primera carrera del próximo sábado en Jerez.
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