Resultado entrenamientos WorldSBK en Portimao, día 1: Sam Lowes marca el ritmo y Ducati impone su ley
La jornada del viernes en el Autódromo Internacional do Algarve arrancó la segunda ronda del Mundial de Superbike con un claro protagonista. Sam Lowes dominó ambas sesiones de entrenamientos libres y cerró el día con un mejor tiempo de 1’39.941, siendo además el único piloto capaz de romper la barrera del 1’40. El británico se colocó al frente de la tabla combinada por delante de Nicolò Bulega y Yari Montella, en un inicio de fin de semana marcado por el fuerte rendimiento de Ducati.
Más allá del liderato de Lowes, el día dejó una imagen clara en la clasificación: la superioridad de la marca italiana, que logró situar varias de sus motos en las posiciones delanteras y marcar diferencias desde el primer momento en Portimao.
Sam Lowes no da opción y lidera con autoridad
El piloto del ELF Marc VDS Racing Team llegaba a la cita portuguesa todavía condicionado por su lesión en la muñeca, aunque con el visto bueno médico para competir. Desde los primeros minutos en pista se mostró competitivo, liderando la sesión matinal tras trabajar en la ergonomía de su Ducati.
Ya por la tarde, Lowes dio un paso más. Paró el cronómetro en 1’39.941 y se convirtió en el único piloto del día en rodar en 1’39, una referencia que le permitió abrir una ventaja de 247 milésimas respecto a Nicolò Bulega. Su ritmo, constante y sólido, le sitúa como el rival a batir de cara al resto del fin de semana.
Bulega y Montella, los primeros perseguidores
Por detrás del británico, Nicolò Bulega volvió a mostrarse competitivo, aunque sin poder igualar el ritmo de Lowes. El líder del campeonato firmó un 1’40.188 que le aseguró la segunda posición, manteniéndose como la principal alternativa en este arranque de ronda.
La tercera plaza fue para Yari Montella, que continúa confirmando su buen estado de forma tras lo visto en Australia. El italiano volvió a situarse entre los mejores, consolidándose como una de las sorpresas positivas del inicio de temporada y demostrando regularidad en sus tiempos.
Ducati monopoliza las primeras posiciones
El gran titular del día fue, sin duda, el dominio colectivo de Ducati. Hasta cinco motos de la marca italiana se colocaron en las primeras posiciones de la clasificación, evidenciando el potencial de la Panigale V4R en el trazado portugués.
Iker Lecuona fue cuarto a pesar de un día con contratiempos, incluyendo problemas técnicos en la primera sesión y una caída en la FP2. Aun así, logró rehacerse para marcar un 1’40.458 y mantenerse en la lucha con los pilotos de cabeza. Justo detrás terminó Álvaro Bautista, que también sufrió una caída pero mejoró en los minutos finales para cerrar el top 5.
Este rendimiento conjunto refuerza la sensación de que Ducati vuelve a ser la referencia en este inicio de fin de semana, tanto a nivel individual como de equipo.
Bimota se mantiene al acecho del top 5
Por detrás del dominio italiano, Bimota volvió a dejar señales positivas. Axel Bassani y Alex Lowes se situaron dentro del top 7, aunque ya a más de medio segundo del mejor tiempo de la jornada.
Alex Lowes logró su mejor registro en la sesión matinal, sin conseguir mejorarlo por la tarde, mientras que Bassani sí dio un paso adelante en la FP2 para consolidarse entre los pilotos destacados. A pesar de la diferencia con la cabeza, el equipo continúa mostrando una evolución sólida.
Oliveira lidera a BMW en casa
Miguel Oliveira fue el mejor representante de BMW en su cita de casa. El piloto portugués firmó la octava posición con un tiempo de 1’40.685, en una jornada centrada en seguir adaptándose a la M 1000 RR.
Rodó muy cerca de su compañero Danilo Petrucci durante buena parte de la sesión, aunque finalmente logró imponerse con cierta claridad. Petrucci, por su parte, terminó fuera del top 10, penalizado por esa diferencia de apenas unas décimas.
Yamaha salva los muebles con Vierge
En el caso de Yamaha, Xavi Vierge fue el piloto más destacado de la marca japonesa. El español logró meterse en el top 10, siendo el único representante de Yamaha en esas posiciones.
Por detrás, Remy Gardner se quedó a las puertas, mientras que Andrea Locatelli tuvo una jornada complicada y finalizó más retrasado. Stefano Manzi tampoco logró acercarse a los puestos delanteros, confirmando las dificultades del fabricante en este primer día en Portimao.
Jornada difícil para Honda
El viernes fue especialmente complicado para Honda. Tanto Jonathan Rea como Somkiat Chantra sufrieron caídas durante la segunda sesión de entrenamientos, lo que condicionó completamente su rendimiento.
Rea, pese al incidente, logró terminar por delante de su compañero, aunque lejos de las posiciones de cabeza. Chantra también se fue al suelo a alta velocidad, aunque sin consecuencias físicas, cerrando la clasificación en las últimas posiciones.
Un viernes con un claro guion en Portimao
La primera jornada de entrenamientos en Portimao dejó un escenario bien definido. Sam Lowes se posiciona como el hombre a batir tras dominar con autoridad, mientras que Ducati impone su ley colocando a múltiples pilotos en la zona alta.
Con varios nombres intentando acercarse a ese ritmo, el fin de semana queda abierto, pero con una referencia clara desde el primer día en el trazado portugués.
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