
Bulega domina el viernes en Phillip Island; Iannone le persigue
El Mundial de SBK acaba de comenzar. Los pilotos se encuentran en el primer día de libres en Australia. En estas dos sesiones se ha afirmado lo que hemos podido ver en pretemporada: Bulega es el claro dominador. Su Ducati parece tener algo más que las motos del resto de pilotos.
Another session at the TOP 🙌
P1 in FP1 and in FP2 for @nbulega ☝️🔥#AustralianWorldSBK 🇦🇺 pic.twitter.com/wY3unwB0jK
— WorldSBK (@WorldSBK) February 21, 2025
Precisamente en esta pista hace un año, fue cuando Bulega ganó en su debut en la máxima categoría del campeonato. Ahora, está dispuesto a repetir la hazaña, porque su tiempo no ha dejado indiferente a nadie: 1:28:790, a tan solo dos décimas del récord. Toprak Razgatlioglu acaba de comenzar su primera temporada como ganador del Mundial con BMW. El piloto turco ha tenido varios percances y lesiones en el descanso de invierno, algo que no le ha dejado completar la pretemporada con la misma facilidad que al resto de pilotos.
El de BMW estaba pegado a la rueda de Bulega para tratar de igualar ese tiempo, pero poco a poco fue perdiendo terreno, hasta 2-3 décimas por vuelta. Finalmente el piloto turco terminaba la jornada de hoy en quinta posición.
El segundo piloto más rápido también era un italiano. Andrea Iannone ha completado muy buena pretemporada, y en el día de hoy ha conseguido una segunda posición. Iannone terminó a cuatro décimas del dominador de la sesión, estando peligrosamente rodeado por dos Aruba.IT – Ducati.
Clara superioridad para Ducati
La tercera posición ha sido para Álvaro Bautista, que demuestra que es un claro aspirante al podio en este inicio de la temporada. Durante la sesión de la tarde, Bautista tuvo un pequeño susto en forma de derrape en la curva de la horquilla, sin mayores complicaciones. Un dato curioso es que, durante la sesión de la mañana, Toprak tuvo exactamente el mismo derrape, en la misma curva y de igual manera.
En estas primeras posiciones hemos podido ver una clara superioridad de Ducati y BMW, algo que parece complicar la tarea del resto de fabricantes, al menos, por el momento. Entre los ocho primeros clasificados podemos encontrar seis Ducati, una BMW y una Yamaha. Bimota, Kawasaki y Honda deberán apretar más en este desarrollo si no quieren quedarse a mucha distancia de la marca itailana.
El tiempo va a ser un factor muy determinante. En el día de hoy las condiciones han sido perfectas, pero para mañana está previsto un aumento de las temperaturas. Recordemos el neumático blando SC0 solo se podrá utilizar en Superpole, mientras que para las carreras ofrecen soluciones más duras. Además, será obligatorio cambiar las neumáticos a mitad de las 20 vueltas previstas.
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