Gana las dos carreras del domingo
La segunda carrera de Superbikes en MotorLand Aragón arrancó sin incidentes. Nicolò Bulega defendió con autoridad la primera posición tras la salida, seguido muy de cerca por Toprak Razgatlioglu. Álvaro Bautista, en cambio, no tuvo un inicio cómodo: con el depósito lleno perdió varias posiciones en las primeras curvas y completó la primera vuelta en la sexta plaza, obligado a remontar.
En esos primeros giros, Bulega y Toprak ya empezaron a marcar diferencias. En la segunda vuelta rodaban juntos y con más de medio segundo de ventaja respecto a Andrea Iannone, que defendía la tercera posición ante Jonathan Rea. Por detrás, Sam Lowes, que en la jornada del sábado se había mostrado muy competitivo, se mantenía octavo, sin capacidad de seguir el ritmo de los líderes.
La escapada de Bulega y Toprak
La carrera se estabilizó rápidamente en las posiciones delanteras. Tras apenas tres vueltas, la dupla de cabeza había abierto un hueco superior a los dos segundos sobre Iannone y el resto del grupo perseguidor. Todo apuntaba a que la victoria iba a decidirse entre el italiano y el turco, que no dejaban de pasarse y repasarse en cada vuelta.
Mientras tanto, Bautista comenzó a remontar posiciones con paciencia. El español, tras un inicio más complicado, encontró su ritmo y fue reduciendo distancias con los hombres de cabeza. A falta de quince vueltas, consiguió situarse en tercera posición y abrir un pequeño hueco con respecto a sus perseguidores. Aunque todavía lejos de Bulega y Toprak, el dos veces campeón del mundo de la categoría se mantenía como amenaza si la carrera se alargaba.
Bautista aumenta el ritmo
Con el paso de las vueltas, Bautista comenzó a rodar más rápido que los dos pilotos de cabeza. A diez giros del final, su ritmo era similar, e incluso mejor en algunos sectores, aunque la diferencia con el dúo seguía en torno a los tres segundos. Por detrás, un grupo de cinco pilotos mantenía una intensa batalla por la cuarta plaza, protagonizada por Rea, Iannone, Lowes y Van der Mark.
La tensión en cabeza no disminuía. Bulega y Toprak seguían intercambiándose posiciones: en las curvas lentas, el turco lograba colarse por dentro, pero el italiano recuperaba la posición en la recta o en la entrada a meta. Bautista, cada vez más cerca, redujo la diferencia a 1,4 segundos tras una pequeña colada de Toprak, lo que daba esperanza a los aficionados españoles.
Caídas y emoción en el grupo perseguidor
La primera caída de la carrera llegó a falta de siete vueltas, cuando Bahattin Sofuoglu perdió el control en la curva 12. Poco después, el malayo Zaidi también se fue al suelo, dejando la parrilla un poco más reducida.
Con seis giros por delante, la situación era clara: Bulega mantenía 1,4 segundos de ventaja sobre Toprak, y este a su vez rodaba a 1,2 de Bautista. Parecía difícil que el podio cambiara salvo un error de alguno de los tres. La verdadera emoción se concentraba en la lucha por la cuarta posición, con Iannone, Rea y Sam Lowes muy pegados.
En la antepenúltima vuelta, Iannone logró adelantar a Rea en la última curva, colocándose cuarto. Pero todavía habría más movimientos antes de la bandera a cuadros.
Últimas vueltas y victoria de Bulega
Entrando al giro final se produjeron dos caídas importantes. Sam Lowes, que marchaba sexto, se fue al suelo a falta de apenas un par de curvas. Casi al mismo tiempo, Michael van der Mark también perdió el control, quedando ambos fuera de carrera.
Por delante, Bulega no dio opción. El italiano cruzó la meta con más de tres segundos de ventaja sobre Toprak, asegurando una victoria de gran valor en sus aspiraciones al título. Razgatlioglu fue segundo y Bautista completó el podio, repitiendo el resultado conseguido por la mañana en la Superpole Race.
Detrás, Andrea Iannone terminó cuarto y Jonathan Rea cerró el top 5. Entre los españoles, Xavi Vierge finalizó en la décima posición, mientras que Tito Rabat quedó fuera de los puntos.
El campeonato se aprieta
Con esta victoria, Bulega recorta cinco puntos a Toprak en la clasificación general, que sigue liderada por el turco pero ahora con 36 puntos de margen sobre el italiano.
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana 🔔? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
