El primer día de acción en Jerez ha terminado con Andrea Locatelli al mando de los tiempos.
Hoy comenzaba en Jerez la primera jornada de las dos programadas para los pilotos de WorldSBK. Como cada invierno, el campeonato se dirige al trazado gaditano para preparar la siguiente temporada, hoy con temperaturas no muy altas pero que podían llegar hasta los 18 grados. Además, hay nuevas incorporaciones como las de Danilo Petrucci y Miguel Oliveira en BMW, o Jake Dixon y Somkiat Chantra en Honda. También había una cara conocida de la temporada 2025, Ryan Vickers con la CBR del Honda Racing UK.
A las 10 de la mañana se ponía en verde el semáforo del pit lane de Jerez para que los pilotos salieran a probar. En los primeros minutos no había mucha acción, ya que la pista todavía tenía que coger una buena temperatura para rodar. Oliveira y Petrucci charlaban entre ellos antes de comenzar a trabajar en esta primera jornada. Vickers fue el primero en poner una referencia, con Riccardo Rossi también saliendo, así como lo hacía Chantra.
Petrucci y Oliveira hacían su debut en la BMW cuando Andrea Locatelli (Yamaha) hizo el mejor tiempo con un 1’40.746. Dixon se situaba cerca, en segundo lugar, pero unos minutos después pudo superar al italiano en la clasificación. Los dos hombres de BMW compartían comentarios con sus técnicos, que recibían el primer ‘feedback’ de los nuevos pilotos en el equipo de la firma alemana.
A first look at 2026 🤩 Out for the first time with the BMW M1000RR 🇵🇹🛠️#WorldSBK pic.twitter.com/OOHymwskoS
— WorldSBK (@WorldSBK) November 26, 2025
Un día soleado en pista
Petrucci parecía cogerle el gusto a su nueva moto, colocándose en el tercer lugar de la clasificación. Pero el primero en bajar del minuto y 40 fue Michael van der Mark, también con BMW: marcó un 1’39.828. Dixon, con la Honda, permanecía segundo. Poco después le superaba de nuevo Locatelli subiendo hasta la segunda posición con un 1’40.099. Vierge se colocó cerca del piloto de Yamaha en tercer lugar a 99 milésimas.
Al mediodía el test de WorldSBK lo encabezada Locatelli por debajo del minuto y 39. Oliveira volvía al trabajo en pista para conocer mejor su moto, pues proviene de una Yamaha en MotoGP que es muy distinta a una BMW de WorldSBK. Locatelli seguía bajando su propio crono a un 1’38.654 que por ahora nadie había tocado, pero es cierto que en los test muchos pilotos se centran más en probar y conocer la moto que en marcar tiempos. Pero Andrea ya es un veterano de la categoría y quizás estaba probando precisamente el ‘time attack’. Además, tiene a Giulio Nava como novedad en su box siendo el jefe de ingenieros en Yamaha.
No hubo mucho más movimiento en los tiempos, pero los pilotos seguían rodando en el Circuito de Jerez para aprovechar el tiempo y probar, aunque quedará la segunda jornada con el jueves también de pista abierta. Xavi Forés rodaba con la Bimota en quinta posición dentro del 1’39, mientras Locatelli seguía por delante y así es como quedaría la clasificación al final del día.
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