Toprak Razgatlioglu se muestra optimista pese a problemas técnicos en Balaton Park.
El piloto de BMW, Toprak Razgatlioglu, concluyó la primera jornada de entrenamientos en el circuito húngaro de Balaton Park con sensaciones positivas, a pesar de un inesperado problema técnico que complicó su rendimiento en pista. Aunque no finalizó dominando la tabla de tiempos —quedó segundo detrás de Sam Lowes—, el turco demostró un buen ritmo y confianza en un trazado exigente y repleto de curvas lentas, que según él mismo, favorecen su estilo de pilotaje.
Razgatlioglu admitió a GPone que la jornada no fue sencilla debido a un problema con la palanca del freno. «Cuando uso el freno, la palanca me presiona el dedo», explicó el piloto, refiriéndose a un problema que nunca antes había experimentado en competición. «Me sorprendió mucho y al final de la sesión fui directamente a preguntar a los técnicos cuál era el problema, porque era la primera vez que me ocurría algo así«. Además, indicó que esta dificultad no era la misma que sufrió en Phillip Island, y agregó que también tuvieron un pequeño problema con el freno motor, aunque confía en solucionarlo fácilmente: «No fue lo mismo que me pasó en Phillip Island, porque allí era cuestión de potencia. No sé cuál es el problema aquí, pero espero mejorar para mañana. También tuvimos un pequeño problema con el freno motor, pero eso no es gran cosa y lo mejoraremos fácilmente».
«Los aficionados se divertirán si hay buena pelea»
El circuito de Balaton Park se caracteriza por su abundancia de curvas lentas, lo que favorece el espectáculo y el estilo de pilotaje de Toprak. «Me estoy divirtiendo mucho en esta pista porque hay muchas curvas y zonas lentas que me permiten frenar fuerte», señaló. Además, mostró optimismo sobre la calidad de la carrera y la experiencia para los aficionados: «Creo que en estas curvas y variantes lentas es fácil adelantar, así que creo que los aficionados verán buenas carreras con muchos adelantamientos. Estoy seguro de que todos se divertirán si hay una buena pelea».
A pesar de los problemas en la frenada, Toprak completó su simulación de carrera durante la sesión, logrando su mejor vuelta en 1’39”, aproximadamente en su duodécimo intento. Sin embargo, aún no ha decidido qué neumático utilizará para la carrera, ya que baraja diferentes opciones: «Todavía no sé qué neumático usar para la carrera porque tengo otra opción. Mañana haré pruebas para decidir cuál es el mejor».
En cuanto al ajuste de su moto, el piloto admitió que no está satisfecho al 100%, pero que ha mejorado respecto a sesiones anteriores. Además, destacó que Balaton Park es un circuito muy diferente a Cremona, con muchas más curvas lentas que facilitan los adelantamientos. «No estoy satisfecho al 100% con mi configuración, pero es mejor que en Donington Park. ¿Balaton similar a Cremona? No, esta es una pista completamente diferente, con muchas más curvas lentas. Creo que en estas curvas es fácil adelantar, por lo que creo que los aficionados disfrutarán de carreras emocionantes con muchos adelantamientos».
«Sam Lowes está fuerte»
Cuando fue consultado sobre su principal rival, Nicolò Bulega, que tuvo un día más discreto, y la competitividad de Ducati en este trazado, Razgatlioglu opinó: «No sabría decir si esta pista se adapta mejor a mi estilo que al de Nicolò, pero a mí me gustan mucho estas chicanes lentas».
Sobre Bulega, añadió: «Hizo un buen tiempo, aunque no he revisado su simulación de carrera todavía. Miraré la suya y también la de los otros pilotos, porque parece que Sam Lowes está muy fuerte y rápido, y podría ser también un candidato en la carrera. Bulega terminó noveno, que no es mala posición, porque hoy no es la carrera. Mañana es otro día y creo que él y Ducati mejorarán». Sobre la presencia de Ducati, dijo: «¿Pienso que Ducati no tiene opciones aquí contra mí? No diría eso, porque hay varios pilotos Ducati delante. Me alegra que haya diferentes pilotos en cabeza: es mejor que estemos todos juntos luchando en lugar de solo dos».
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