Ducati y Álvaro Bautista separarían sus caminos a finales de año.
Conforme va avanzando la temporada de WorldSBK, las piezas de la futura parrilla comienzan a ordenarse. Este año, sin embargo, las marcas no sólo miran al futuro inmediato; también a 2027, cuando entre en vigor el nuevo reglamento del Mundial. Y parece que Ducati ha sido la primera en mover ficha, en lo referente al futuro de Álvaro Bautista; quien tiene contrato con la marca italiana hasta finales de 2025, con opción de renovar por un segundo año.
La relación entre Álvaro Bautista y Ducati parece estar llegando a su final después de una época dorada en el WorldSBK. En las últimas semanas se han hecho numerosas hipótesis sobre el futuro del piloto, que no está teniendo su mejor temporada. Hasta el momento, Bautista no ha querido hacer comentarios al respecto, centrándose en su trabajo de este año. Sin embargo, según informaba el medio GPOne, el equipo Aruba habría decidido activar la cláusula de salida del contrato del talaverano.
Esta cláusula contractual permitía a Ducati y Aruba romper el acuerdo con Bautista a mitad de la temporada. La decisión estaría tomada con vistas a largo plazo, teniendo en cuenta que Nicolò Bulega, actual líder del campeonato, ha renovado su contrato hasta 2026. Además de pelear por el título de WorldSBK, Bulega sería también piloto probador de MotoGP, lo que podría abrirle las puertas de la categoría reina en 2027. De esta forma, los de Borgo Panigale estarían cubriéndose las espaldas de cara al nuevo reglamento de SBK y la posible salida del italiano.
Ducati ya mira a 2027
A pesar de que la Panigale es la moto más deseada de la parrilla de WorldSBK, la marca no querría quedarse sin pilotos en esta nueva etapa; por lo que habría sacrificado la experiencia de Bautista y sus resultados inmediatos por una ‘inversión’ a largo plazo. Esta estrategia sería similar a la que ya utilizaron en MotoGP hace algunos años; y que les permitió ganar, hasta el momento, tres títulos mundiales con Pecco Bagnaia y Jorge Martín.
Esto abre la puerta a multitud de opciones para sustituir a Bautista; aunque esto no lo hace más sencillo. En primer lugar, la marca tendría que elegir a un piloto joven y con mucho potencial; o apostar por alguien experimentado. No hay que olvidar, en cualquier caso, que la mayoría de los pilotos de WorldSBK terminan su contrato esta temporada; a excepción de Alex Lowes y Axel Bassani, que seguirían en Bimota, y Andrea Locatelli, con Yamaha.
A la espera de un anuncio oficial, esta decisión pondría punto y final a una era dorada para Ducati, en la que Bautista les permitió recuperar la corona de WorldSBK durante dos años consecutivos. Y, aunque esta temporada no está siendo fácil para el talaverano, también está firmando algunas grandes actuaciones; demostrando que aún tiene mucho que ofrecer.
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