El piloto portugués afrontará un cambio inesperado en 2026 que marcará un antes y un después en su trayectoria deportiva.
Miguel Oliveira afrontará un giro decisivo en su trayectoria deportiva: el portugués de 30 años dejará la parrilla de MotoGP al término de 2025 para incorporarse al Campeonato Mundial de Superbikes en 2026. BMW Motorrad Motorsport ha confirmado su fichaje como piloto oficial dentro del equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, donde compartirá box con el italiano Danilo Petrucci.
La llegada de Oliveira coincide con una renovación profunda en la estructura de BMW. Toprak Razgatlioglu, actual campeón del mundo con la firma alemana, pondrá rumbo a MotoGP, mientras que Michael van der Mark dejará su asiento libre, aunque la marca germana mantiene conversaciones con él para explorar nuevos proyectos en MotoAmerica o el Mundial de Resistencia.
Oliveira: «Veo un enorme potencial»
El portugués debutó en el escenario internacional en 2011, en la categoría de 125cc, y se mantuvo en Moto3 y Moto2 hasta 2018. Su salto a MotoGP en 2019 marcó el inicio de una etapa que le reportó cinco victorias y otros cuatro podios, la mayoría de ellos con KTM. Más tarde se unió a Yamaha, pero su adaptación a la M1 no resultó sencilla, condicionada también por una lesión a principios de temporada. Finalmente, la marca japonesa activó una cláusula de salida anticipada en su contrato con el equipo satélite Prima Pramac, movimiento que facilitó su incorporación a BMW en Superbikes.
El propio Oliveira reconoció que la decisión de salir de MotoGP no fue fácil, pero que considera que aún es pronto en su carrera para limitarse a un papel de probador. Con su salto a WorldSBK busca seguir compitiendo al máximo nivel: «Unirme a la familia BMW en el Campeonato Mundial de Superbikes es un paso emocionante en mi carrera, en el que veo un enorme potencial. Me estoy uniendo a un proyecto que no solo es ambicioso y competitivo, sino que también ha tenido un impacto significativo tanto en el campeonato como en la industria del motociclismo.»
«Estar involucrado en un nuevo equipo, trabajar con socios fuertes y adoptar un nuevo formato de campeonato me motiva enormemente para dar lo mejor de mí. Quiero agradecer sinceramente al Sr. Sven Blusch, al Director Técnico Chris Gonschor y al Director del Equipo Shaun Muir por su confianza y entusiasmo. Estoy deseando comenzar esta nueva etapa juntos», agradece Oliveira.
Blusch: «Oliveira pertenece a los pilotos más talentosos de su generación»
Por parte de BMW, el entusiasmo es igualmente palpable. Sven Blusch, director de BMW Motorrad Motorsport, destacó el talento y la versatilidad del portugués: “Bienvenido a la familia, Miguel. Estamos encantados de dar la bienvenida a Miguel Oliveira como nuevo piloto oficial de nuestro equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Miguel ha demostrado de forma impresionante a lo largo de su carrera que pertenece a los pilotos más talentosos y versátiles de su generación. Con victorias en las tres categorías del Gran Premio, incluyendo cinco en MotoGP, aporta una valiosa experiencia y un alto nivel de profesionalismo a nuestro proyecto.»
«Junto con Danilo Petrucci, su nuevo compañero de equipo, forma una dupla de pilotos sólida y competitiva. Ambos ya se conocen bien. Esta constelación nos brinda la oportunidad de dar los siguientes pasos en nuestro desarrollo y reforzar aún más las ambiciones de BMW Motorrad Motorsport en WorldSBK”. El fichaje de Oliveira y Petrucci sitúa a BMW con una alineación de alto nivel para 2026, aunque por ahora ambos solo tienen contrato asegurado por una temporada, en línea con la política de la marca alemana de no comprometerse más allá de 2027 en WorldSBK.
BMW se despide así de Razgatlioglu, figura clave en la consecución de su primer título en Superbikes, pero da un paso firme hacia el futuro con la apuesta por dos exganadores de Grandes Premios en MotoGP. Para Oliveira, será la oportunidad de abrir un capítulo completamente nuevo en su carrera deportiva, con la ambición intacta de seguir sumando victorias al más alto nivel.
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