Las noticias más importantes sobre el Campeonato Mundial de Superbikes. Las carreras de motos derivadas de las de serie. Análisis y resultados tras cada carrera.
17 Feb. 26 | 10:07
Resultado Test WorldSBK Phillip Island día 2: Bulega continúa dominando con cuatro Ducati en lo más alto
16 Feb. 26 | 15:00
Bautista: «Tienen miedo de quitarme el lastre; no sé si piensan que puedo ganar, o qué»
16 Feb. 26 | 11:50
Resultado Test WorldSBK en Phillip Island: Bulega imbatible, con Bautista en séptimo lugar.
15 Feb. 26 | 19:45
El circuito donde Marc Márquez hizo su primera hazaña está en una situación crítica
13 Feb. 26 | 11:30
Iannone se queda fuera del Mundial de SBK
12 Feb. 26 | 18:30
CLAMOROSO, ¡Aún más lastre en la Ducati de Álvaro Bautista!
10 Feb. 26 | 17:20
Bautista: «Márquez casi parecía jugar con los rivales; Toprak es capaz de alcanzar el límite en MotoGP»
29 Ene. 26 | 19:45
Resultado Test WorldSBK Portimao: Bulega domina bajo la lluvia portuguesa
25 Ene. 26 | 18:30
«Alex Márquez siempre ha tenido una actitud constructiva; Marc no deja nada al azar»
25 Ene. 26 | 11:30
Petrucci: «Pensaba que conocía mejor la BMW, pero…»
24 Ene. 26 | 10:00
Bulega: “Después de MotoGP necesitaba un entorno diferente para volver a creer en mí”
23 Ene. 26 | 15:00
Lecuona: «Me siento bien montando la Ducati, no necesito presionar para llegar al límite»
Todas las noticias de WorldSBK
El Campeonato del Mundo de Superbikes (SBK) es un campeonato que se organiza desde 1988 que depende de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Mientras que MotoGP son carreras de prototipos creados directamente para competir, las motocicletas del WorldSBK son motos derivadas de la serie, de las cuales se exigen un número mínimo de ellas fabricadas y comercializadas.
Se trata de motos de cuatro tiempos y dependiendo de los cilindros usados pueden ser de menor o mayor cilindrada. El suministrador de neumáticos único es Pirelli y aparte de algunas marcas que participan en MotoGP como Aprilia, Ducati, Honda o Yamaha, actualmente compiten Kawasaki, MV Agusta y BMW.
El sistema de puntuación es el mismo que en MotoGP, sumando 25 puntos el ganador donde puntúan los 15 primeros. En cada evento denominado «Round» se disputan 2 carreras, con lo que si alguien gana ambas carreras puede sumar hasta 50 puntos en un fin de semana. El sábado se disputa la lucha por la pole y la clasificación de estos entrenamientos define la parrilla de salida de la primera carrera. Para la segunda carrera, los 3 primeros de la primera carrera pasan a ocupar los puestos del 7º al 9º en la parrilla, mientras que los clasificados del 4º al 9º, avanzan 3 posiciones. Esto hace que el 4º clasificado de la primera carrera se coloca en la pole para la segunda. Una fórmula que se aplica desde hace poco y que da segundas mangas con unas primeras vueltas muy intensas, con muchos adelantamientos. La facilidad de adelantar se convierte en un factor clave para remontar.
Dentro de este certamen, junto a la categoría de SBK, se organizan otras como Supersport (motos de 600cc), Supersport 300 para motos con la mitad de centímetros cúbicos y Superstock 1000, con modelos diseñados con casi el 100% de componentes de las motos de calle.
Otras noticias de interés
17 Feb. 26 | 11:34
Le dicen «no» a Dorna para trasladar MotoGP fuera de Phillip Island
16 Feb. 26 | 21:00
Uccio: «El éxito del equipo también es el de Rossi, que sigue transmitiendo su espíritu ganador»
16 Feb. 26 | 18:30
